MESSINA – Vertenza FS: nessuna soluzione in vista. Per la Cgil confermata l’indisponibilità sempre manifestata dal governo per il mezzogiorno

Nota a firma del segretario generale della Cgil di Messina e del segretario generale della Filt Sicilia.
I segretari generali della Cgil di Messina, Lillo Oceano, e della Filt Sicilia e Messina, Franco Spanò e Pino Foti, alla luce delle voci trapelate sulla vertenza FS, voci che confermano l’indisponibilità del Governo a destinare risosre per garantire i trasporti ferroviari da e per la Sicilia e l’assenza di soluzioni concrete per i lavoratori Servirail e Ferrotel, intervengono con una nota e sollecitano ad una mobilitazione generale della città.
“Con queste misure viene dato l’ennesimo schiaffo a lavoratori e sindacati, alla città e, questa volta e in maniera diretta, anche al sindaco Buzzanca.
Il tavolo convocato da Matteoli su richiesta dello stesso Sindaco – pressato dall’occupazione del consiglio comunale da parte dei lavoratori di Servirail e Ferrotel-, si è rivelato ciò che era subito apparso e che noi abbiamo, con preoccupazione, immediatamente denunciato: un appuntamento senza risposte che non lasciava intravedere nulla di concreto tra le promesse.
E dire che a quella riunione il sindaco  Buzzanca aveva chiesto che si ripristinassero i tagli di questi ultimi 3 anni perché questo territorio ha bisogno di tutelare l’occupazione e mantenere una dignitosa mobilità di persone e merci. Senza contare che lo stesso AD di FS ,  l’ing. Moretti, rispondendo ad una domanda aveva testimoniato l’enormità dei tagli al servizio universale – il trasporto ferroviario per quei territori che non hanno diritto all’Alta Velocità -: “in tre anni- ha spiegato alla riunione Moretti-  il fondo è stato ridotto da 250 a 100 milioni”. Un’enormità, appunto.
Oggi i fatti: poco, pochissimo, praticamente nulla. Solo il ripristino di alcune vetture letto o cuccetta, a volte in sostituzione di posti a sedere, senza che Ministero del Tesoro ci metta i soldi necessari, e quindi immaginiamo vetture tolte altrove. C’è da chiedersi a danno di chi.
Eppure ci sorgono spontanee due domande. La prima: quando Matteoli  pensa  di querelare la CGIL perché denuncia il taglio dei treni a Messina e in Sicilia? (minaccia fatta nell’agosto del 2009 quando la Cgil denunciò che dal Piano di servizio FS per il 2010 la Sicilia era sparita)  La seconda:  Matteoli ha chiesto i soldi a Tremonti? E se lo ha fatto perché Tremonti non glieli ha dati ? Non li ha  per il Sud, evidentemente,  perché al Nord continuano a innovare a investire, oppure nel suo viaggio per testare i trasporti ferroviari del Mezzogiorno  li ha trovati adatti ai meridionali.
A prescindere dalle risposte date a noi, siamo sempre convinti, anzi riteniamo sempre più urgente, che il nostro territorio in tutte le sue componenti, si mobiliti, adesso, per rivendicare il diritto alla mobilità e alla continuità territoriale e quindi allo sviluppo e al futuro. Smettendola di ascoltare coloro che dicono che va tutto bene, oppure che non è ancora il momento, o al contrario che comunque non c’è nulla da fare. Dobbiamo difendere i nostri diritti di cittadinanza, siamo italiani. Anche dopo il 17 marzo.
P.S. Visto che telefonate e amicizie  ministeriali non sono sufficienti a difendere il nostro territorio, ci piacerebbe che a questa mobilitazione partecipassero anche il Sindaco e il Presidente della provincia, da primi cittadini, da rappresentanti istituzionali della comunità, dei messinesi”.