{"id":100685,"date":"2016-05-10T11:58:09","date_gmt":"2016-05-10T09:58:09","guid":{"rendered":"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/?p=100685"},"modified":"2016-05-10T11:58:09","modified_gmt":"2016-05-10T09:58:09","slug":"rally-targa-florio-dolce-amara-team-gugliardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/rally-targa-florio-dolce-amara-team-gugliardo\/","title":{"rendered":"RALLY \u2013 Targa Florio dolce-amara per il Team Gugliardo"},"content":{"rendered":"

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Il team siculo-lombardo, con 13 equipaggi impegnati nell\u2019Historic Rally Targa Florio, raccoglie gioie e dolori. Tra le moderne del Campionato Italiano Rally, Mimmo Guagliardo con la nuova 997 GT3 domina tra le GT. <\/p>\n

Lungo gli insidiosi asfalti madoniti (oltre 529 km di gara di cui 126 chilometrati) si \u00e8 concluso domenica l\u2019Historic Rally Targa Florio, terzo appuntamento del campionato italiano rally autostoriche.
\nA capitanare il folto gruppo di porschisti, ben 14, ci ha pensato il patron Mimmo Guagliardo, nella fossa dei leoni tra le auto moderne insieme a Franco Granata. Il duo palermitano nella gara 1 della gara C.I.R., dopo aver subito convinto, \u00e8 stato costretto ad uno stop forzato a causa di un problema al semiasse sulla partenza della terza prova speciale. Mimmo e Franco si sono quindi ripresentati in gara 2 con il coltello fra i denti, facendo registrare spesso tempi migliori delle pi\u00f9 giovani R5. Alla fine di gara 2 la nuova Porsche 997 GT3 di casa Guagliardo si \u00e8 classificata ottava assoluta e prima tra le GT, sfiorando spesso nei tempi parziali la top five assoluta.\"997\"<\/a><\/p>\n

\u201cSono molto soddisfatto del nuovo mezzo – ha dichiarato Guagliardo – adesso che rimarr\u00e0 nelle mie mani potr\u00f2 svilupparla ulteriormente al fine di adattarla ancor di pi\u00f9 alle prove speciali di un rally.\u201d<\/p>\n

Nell\u2019Historic Rally, tra le auto del 4\u00b0 raggruppamento, piazza d\u2019onore per la Porsche SC dei palermitani Marco Savioli e Marcello Certisi, autori di una gara sempre in attacco grazie alla loro esperienza sui fondi madoniti. Nel terzo gruppo ha visto il traguardo solo la Porsche 911 SC di Pino Bellomare e Fabio Mellina, che hanno conquistato la quinta posizione. Ritiri invece per le 911 SC di Carlo Marenzana e di Natale Mannino, quest\u2019ultimo fermo a bordo strada a causa di problemi alla frizione.
\nParticolarmente accese le sfide in secondo raggruppamento, risolte con il quarto posto di \u201cGordon\u201d e Salvatore Cicero su Porsche Carrera RS. Su auto gemella, \u201cClaudio 65\u201d e Francesco La Franca hanno chiuso alle spalle in quinta posizione. Sempre su Carrera, pi\u00f9 distaccati in 14\u00aa posizione, Mauro Lombardo e Rosario Merendino. Ritiro invece per le Porsche di Giovanni Spinnato e Vito Buscemi.
\nAvvincenti anche i confronti nel primo raggruppamento, conclusi sotto il podio in quarta posizione per la coppia palermitana composta da Dario Maggio e Nello Carnevale. Maggio, dopo una lunga pausa sportiva, ha frustato a dovere tutti i cavalli della sua Porsche 911 S, riuscendo cos\u00ec a sopravanzare l\u2019auto gemella del compagno di squadra Giuseppe Pollara, sesto in classifica insieme al suo codriver Vincenzo Terenzio. Pi\u00f9 sfortunato Giorgio Harduin, fermo a bordo strada.
\nUlteriori informazioni, video e foto possono essere consultate sul sito ufficiale www.guagliardo911.com oppure attraverso i social network Facebook e Twitter.<\/p>\n

Calendario 2016:
\n12 marzo Rally delle Vallate Aretine; 9 aprile Sanremo Rally Storico; 7 maggio Rally Targa Florio; 28 maggio Rally Campagnolo; 25 giugno Rally Lana Storico; 17 luglio Rally Circuito di Cremona; 27 agosto Rally Alpi Orientali; 17 settembre Rally Elba Storico; 15 ottobre Rally Due Valli Historic<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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