{"id":121296,"date":"2016-10-31T08:57:05","date_gmt":"2016-10-31T07:57:05","guid":{"rendered":"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/?p=121296"},"modified":"2016-10-31T08:57:05","modified_gmt":"2016-10-31T07:57:05","slug":"slalom-fonti-scillato-la-passione-torna-ad-accendere-motori-nel-paese-dellacqua-dei-mulini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/slalom-fonti-scillato-la-passione-torna-ad-accendere-motori-nel-paese-dellacqua-dei-mulini\/","title":{"rendered":"SLALOM – Fonti Scillato, la passione torna ad accendere i motori nel paese dell\u2019acqua e dei mulini"},"content":{"rendered":"

\"ad-parata-auto-municipio-scillato\"<\/a><\/p>\n

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\u201cNel cuore della Targa\u2026 con la Targa nel cuore\u2026\u201d. <\/p>\n

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Fu quasi una dichiarazione d\u2019amore e di intenti quella che, nell\u2019ormai lontano 1989, venne coniata per tenere a battesimo la prima edizione dello Slalom delle Fonti Scillato. Una competizione destinata, ben presto, a recitare un ruolo di primo piano ed a tracciare un solco incancellabile nel panorama regionale e nazionale di una disciplina automobilistica in quel periodo in forte espansione. Sette le edizioni consecutive allora disputate, sempre sotto l\u2019attenta regia del Team Palik\u00e8 Palermo, su un percorso che \u201cinglobava\u201d alcune tra le pi\u00f9 belle curve ed una parte del \u2018cuore\u2019 della Targa Florio dei tempi d\u2019oro, quella insignita della validit\u00e0 per il Mondiale Marche.\"aa-giuseppe-cacciatore-renault-clio-rs-light-ph-manuel-marino\"<\/a>
\nLo Slalom delle Fonti Scillato and\u00f2 avanti in un crescendo di emozioni sino al 1995, arrivando poi a consegnare i punti valevoli per il Campionato italiano per la specialit\u00e0 (per quattro edizioni, dal 1992 al 1995) e riponendo in bacheca i successi e le gesta di piloti per quei tempi \u201cleggendari\u201d, tra i quali il siracusano Maurizio Melluzzo (in trionfo per tre volte con la sua Fiat X1\/9, nel 1989, nel 1990 e nel 1992), il palermitano Gaetano Palumbo (sul gradino pi\u00f9 alto del podio nel 1991, anche lui su Fiat X1\/9), il vercellese Augusto Cesari (cinque volte campione italiano Slalom, vincitore a Scillato nel 1993 con la \u201cmostruosa\u201d Lancia Delta S4 e nel 1995 con l\u2019Osella PA 9\/90 con motore Alfa Romeo; in quell\u2019occasione affid\u00f2 la sua Delta S4 all\u2019asso cerdese Tot\u00f2 Riolo, il quale la port\u00f2 al secondo posto assoluto), tanto per citarne soltanto alcuni.
\nDopo quegli anni il filo conduttore s\u2019interruppe (per dovere di cronaca va tuttavia rimarcato come, tra il 2011 ed il 2012, fossero andate in scena altre due edizioni dello slalom, con altra denominazione ed altra organizzazione) e segu\u00ec un lungo oblio, per varie ragioni. Oblio destinato ad essere finalmente infranto nel 2016 quando la straordinaria passione per questa specialit\u00e0 radicata nel \u201ccuore\u201d delle Madonie palermitane torner\u00e0 ad accendere i motori a Scillato, il paese dell\u2019acqua e dei mulini, ai piedi del Monte dei Cervi, del Monte Fanusi e del cosiddetto Cozzo di Castellazzo.
\nUn paese, quello madonita, di appena 600 abitanti, ma gi\u00e0 in fibrillazione da settimane, dove non \u00e8 pi\u00f9 possibile da molto tempo reperire un solo posto letto (cos\u00ec accade anche nei comuni del circondario) e dove gi\u00e0 si respira ossigeno puro misto all\u2019acre olio di ricino. L\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato, del resto, \u00e8 oramai imminente, dopo 21 anni di assenza, tanto da andare in scena nel weekend della prossima settimana, sabato 5 e domenica 6 novembre.
\nCi sar\u00e0 comunque tempo sino alla tarda serata di luned\u00ec 31 ottobre, per i concorrenti, per aderire allo slalom del ritorno. E\u2019 ancora presto per avere un quadro attendibile, ma si parla gi\u00e0 di una pioggia di iscrizioni per Le Fonti Scillato 2016. E\u2019 insomma una \u201ccorsa nella corsa\u201d, tra i conduttori siciliani e perfino di altre regioni italiane, per accaparrarsi un posto in quello che si prospetta sin da adesso come un elenco iscritti ricchissimo per quantit\u00e0 e qualit\u00e0. Tra i primissimi ad aver aderito al progetto del rilancio, ad esempio, non \u00e8 un personaggio qualsiasi, ma il forte molisano Fabio Emanuele, cinque volte campione italiano Slalom, ma vice tricolore proprio quest\u2019anno, il quale porter\u00e0 con entusiasmo in Sicilia la sua velocissima Osella PA 9\/90 Alfa Romeo con i colori Campobasso Corse. Non mancheranno ovviamente i migliori specialisti siciliani, tra cui gi\u00e0 iscritti il \u201cveterano\u201d trapanese (di Custonaci) Nicol\u00f2 Incammisa, su Radical SR4 Suzuki della Trapani Corse, il preparatore agrigentino (originario di Alessandria della Rocca) Giuseppe Cacciatore, su Renault Clio Rs Light per la S.G.B. Rallye di San Piero Patti (ME) ed i nisseni Maurizio Anzalone (nato a San Cataldo), su Renault Clio Rs K e Rino Giancani, con la Elia Avrio ST09 Evo Suzuki, entrambi per il Motor Team Nisseno.<\/p>\n

\"ac-giuseppe-frisa-sindaco-scillato-ph-matteo-cuccia\"<\/a>
\nLo Slalom delle Fonti Scillato \u00e8 stato nel frattempo gi\u00e0 presentato in \u2018pompa magna\u2019 alle autorit\u00e0, agli addetti ai lavori, alla stampa ed alla cittadinanza, con tanto di \u201cparata\u201d di significative e splendide auto da competizione e d\u2019epoca esposte nella centralissima via Piersanti Mattarella, proprio dinanzi il Municipio. Presente, al completo, il Comitato promotore della ritrovata sfida tra i birilli, dove vige grande fermento, con in testa il giovane sindaco di Scillato, Giuseppe Frisa.
\nAd organizzare sul territorio la competizione, con la dovuta perizia, \u00e8 l\u2019Automobile Club Palermo, coordinato dal presidente Angelo Pizzuto (per\u00f2 rappresentato nel corso della conferenza stampa di presentazione a Scillato dal portavoce Pino Pellerito), con il prezioso contributo assicurato dal Team Palik\u00e8 di Palermo, con al timone Anna Maria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito e dall\u2019associazione Targa Racing Club di Cerda (PA), a sua volta presieduta da Vincenzo Russo e fortemente animata dall\u2019asso cerdese Tot\u00f2 Riolo, tre volte vincitore della Targa Florio (a Scillato rappresentata dal consigliere Salvatore Frisa).
\nForte entusiasmo anche tra gli enti patrocinatori della kermesse automobilistica madonita, che vede il Comune di Scillato, guidato dal gi\u00e0 citato sindaco Giuseppe Frisa, nelle vesti di maggiore sostenitore, in stretta sinergia ed in collaborazione con il \u201cvulcanico\u201d assessore allo Sport e Spettacolo del Comune di Scillato, Piero Macaione e, tra gli altri, con il consigliere comunale Piero Mugavero e con l\u2019ex vice sindaco Giuseppe Di Stefano, pure loro intervenuti nel corso della conferenza stampa: \u201cL\u2019Amministrazione comunale di Scillato \u2013 illustra con passione il primo cittadino del piccolo comune madonita, Giuseppe Frisa – \u00e8 da qualche tempo alla ricerca di un\u2019adeguata dimensione turistica. Esiste gi\u00e0 un progetto per il rilancio degli antichi mulini e per l\u2019imbottigliamento dell\u2019acqua delle nostre sorgenti, ma nel frattempo abbiamo deciso di inserire con estrema partecipazione nei nostri circuiti la riedizione dell\u2019Autoslalom delle Fonti, considerata da tutti una manifestazione motoristica di grande spessore tecnico\u201d.
\n\u201cIl nostro intento \u2013 aggiunge il sindaco di Scillato – \u00e8 quello di promuoverlo e valorizzarlo anche negli anni futuri, affinch\u00e9 possa raggiungere nuovamente, ci auguriamo assai presto, la validit\u00e0 per il Campionato italiano Slalom, valenza che gi\u00e0 ebbe negli anni passati per ben quattro edizioni, dal 1992 al 1995. La riedizione della kermesse di casa permette che un indotto di centinaia di presenze, non contattabili in nessun\u2019altra circostanza in maniera cos\u00ec capillare, possa soggiornare nel nostro comune per svariati giorni, pensiamo non solo quelli imminenti alla manifestazione, scoprendo in questa maniera le bellezze paesaggistiche del territorio circostante, le peculiarit\u00e0 storiche e, perch\u00e9 no, quelle enogastonomiche\u201d.<\/p>\n

\"Paolo<\/a>
Paolo Andreucci (Peugeot 208 T16 R5 #1, F.P.F. Sport)<\/figcaption><\/figure>\n

Piero Macaione si \u00e8 fatto anche portavoce di una proposta: \u201cPerch\u00e9 non tutelare \u2013 ha rimarcato l\u2019assessore allo Sport del Comune di Scillato – il vecchio Grande e Piccolo circuito della Targa Florio e quindi le famose curve che ricadono sul percorso di gara dello Slalom delle Fonti, in modo da farle divenire patrimonio di tutti? Si potrebbe richiedere l\u2019intervento in merito dell\u2019Unesco, affidando al tempo stesso all\u2019Automobil Club Palermo la gestione e la manutenzione ordinaria del tracciato, condivisibile in questo modo a tutti, non soltanto agli appassionati di motori. Un\u2019occasione importante, per fare conoscere tutto il territorio madonita, incrementando, cos\u00ec facendo, nuovi flussi turistici\u201d.
\nRilevante inoltre, ai fini della piena riuscita della competizione automobilistica, l\u2019azione di appoggio esercitata dai numerosi sponsor dello Slalom delle Fonti Scillato, in particolar modo dai promotori ufficiali Sais Trasporti, Giaconia Supermercati ed Amap.
\nA conferma della fortissima passione per i motori che anima questi luoghi, all\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato 2016 prenderanno parte in qualit\u00e0 di ospiti d\u2019onore personaggi eccellenti del mondo motoristico nazionale. Hanno infatti accolto con entusiasmo l\u2019invito a presenziare nel corso della due giorni di gara a Scillato nientemeno che Paolo Andreucci e Dario Cerrato, ambedue cittadini onorari del comune madonita. Entrambi in veste di \u201capripista\u201d ufficiali nello Slalom delle Fonti, Andreucci e Cerrato non si sottrarranno all\u2019affetto dei loro numerosissimi fan certamente presenti, firmando autografi e facendosi scattare fotografie ricordo lungo tutto il tracciato, ma anche per le vie principali di Scillato.
\nPaolo Andreucci, toscano di Castelnuovo di Garfagnana, nella Lucchesia, \u00e8 nove volte campione italiano Rally, in qualit\u00e0 da anni di pilota ufficiale Peugeot (in coppia con la compagna, Anna Andreussi), nelle ultime stagioni al volante di una Peugeot 208 R5 T16 della Racing Lions. Andreucci, da sempre legatissimo ai suoi fan siciliani (non per niente ha trionfato in ben 10 edizioni della Targa Florio), avr\u00e0 a disposizione, quale \u201capripista\u201d dello Slalom delle Fonti Scillato, una potente Peugeot 106 Maxi Kit equipaggiata ufficialmente con gomme Pirelli, assemblata dalla I. M. Promotor Sport.
\nDario Cerrato, piemontese di Corneliano d\u2019Alba, nell\u2019ex provincia di Cuneo, si \u00e8 a sua volta aggiudicato per ben due volte il Campionato Europeo Rally (nel 1985 con la mitica Lancia Rally 037 e nel 1987, con la Lancia Delta HF 4WD), vincendo anche per sei volte il titolo di Campione italiano Rally. Legato per quasi tutta la sua carriera ai colori Lancia, Dario Cerrato ha anche trionfato al culmine di ben quattro Targa Florio, sempre in coppia con il fedele copilota Giuseppe \u201cGeppy\u201d Cerri; nel 1985 con la Lancia 037, l\u2019anno seguente nell\u2019abitacolo della mitica Lancia Delta S4, nel 1987 su Lancia Delta 4WD ed infine nel 1989, a bordo dell\u2019allora nuova Lancia Delta HF 16v Integrale. A Scillato, l\u2019ex campione cuneese guider\u00e0 una Lancia Delta HF 16v riprodotta in livrea Totip, la stessa che lo rese celebre in alcune sue imprese. Ancora incerta la presenza allo Slalom delle Fonti Scillato, ancora in veste di \u201capripista\u201d dell\u2019indimenticato pilota ligure Mauro Pregliasco, Campione italiano Rally nel 1977, a bordo dell\u2019altrettanto leggendaria Lancia Stratos HF.
\nIn attesa di altre prestigiose future validit\u00e0 \u2018in odore\u2019 Aci Sport, l\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato costituir\u00e0 l\u2019ultima e pertanto decisiva tappa per il fortunato Challenge Palik\u00e8 2016, la serie regionale promossa dal Team Palik\u00e8 articolata su nove appuntamenti complessivi, tornata quest\u2019anno ad animare ulteriormente le competizioni siciliane riservate agli Slalom. Al culmine della competizione si proceder\u00e0 pertanto ad una duplice premiazione, nella suggestiva sede naturale di piazza Aldo Moro, \u201ccuore\u201d di Scillato. Quella relativa alla sfida tra i birilli madonita e quella finale relativa, appunto, allo Challenge Palik\u00e8 2016. A ricevere i riconoscimenti di rito saranno i primi dieci piloti della classifica assoluta, i primi tre della classifica Under 23 e le prime tre conduttrici della classifica Femminile. Ulteriori premi saranno inoltre consegnati dal Team Palik\u00e8 ai piloti classificati dal 5\u00b0 al 10\u00b0 posto della graduatoria generale finale.
\nA contendersi fino all\u2019ultimo metro il titolo di campione regionale nello Challenge Palik\u00e8 2016 saranno oramai, con tutta probabilit\u00e0, il preparatore agrigentino Giuseppe Cacciatore (la sua factory si trova ad Alessandria della Rocca), su Renault Clio Rs Light iscritta dalla S.G.B. Rallye San Piero Patti e l\u2019ibleo di Marina di Ragusa Salvatore Licitra, a sua volta al volante di un\u2019altra Renault Clio, sebbene in versione Williams. Cacciatore comanda ora la graduatoria con 91,50 punti utili nelle otto prove sin qui disputate, mentre Licitra lo segue a quota 85 punti. Per entrambi i piloti \u00e8 valido il \u201cbonus\u201d di ulteriori 9 punti assegnato, come da regolamento, ai piloti protagonisti ed iscritti in tutte le prove dello Challenge Palik\u00e8. Al terzo posto, leggermente pi\u00f9 staccato, \u00e8 l\u2019agrigentino (nato a Sciacca) Marco Segreto, su Peugeot 106 Gti 16v, con 83 punti.
\nNella graduatoria Femminile titolo gi\u00e0 assegnato all\u2019esordiente trapanese (di Buseto Palizzolo) Martina Raiti, 19 anni, \u201cfiglia d\u2019arte\u201d, la quale ha chiuso a quota 65,50 punti nell\u2019abitacolo della sua Osella PA 21 Junior Honda della Trapani Corse, regolando l\u2019altra esordiente palermitana (di Belmonte Mezzagno) Enza Allotta, seconda in classifica con la sua Fiat 126 Special. Tra gli Under 23 leadership provvisoria ancora tra le mani di Martina Raiti con 55,05 punti, questa volta tallonata da molto vicino dall\u2019altro palermitano (anche lui originario di Belmonte Mezzagno) Gianfranco Barbaccia, il quale dispone di 50 punti, con la sua Fiat 126 Suzuki. Pi\u00f9 staccato, con 39 punti, il talento messinese Emanuele Schillace (Radical).
\nPressoch\u00e9 immutato il tracciato di gara, a tratti veloce e quanto mai selettivo, molto guidato, almeno rispetto agli anni d\u2019oro della competizione. Della lunghezza di 2,990 km, esso vedr\u00e0 il suo \u201cstart\u201d nel viale Colonnello Giuseppe Lima (poco oltre la Caserma dei Carabinieri, lungo le propaggini del paese), per inerpicarsi attraverso la strada statale 643 e la successiva intersecazione con la strada provinciale 9 bis (curve e \u201ccuore\u201d della Targa Florio dei tempi che furono) fino alle \u201cstoriche\u201d Sorgenti di Scillato, utilizzate anticamente per la costruzione di diversi mulini attorno ai quali si estese successivamente il centro abitato, ma impiegate ai giorni nostri anche per l\u2019approvvigionamento idrico della citt\u00e0 di Palermo. Tra le tante curiosit\u00e0 legate allo slalom, va rimarcato come il traguardo sia ubicato non lontano dal famosissimo bivio \u201cFirrionello\u201d, che per tantissimi anni ha visto posizionarsi le assistenze ai piloti ed il punto rifornimento carburante per le vetture di alcune tra le squadre corse pi\u00f9 prestigiose ai tempi della Targa Florio di velocit\u00e0, tra cui ci piace menzionare la Ferrari e la Porsche ufficiali\u2026
\nLe tradizionali verifiche sportive e tecniche si effettueranno sabato 5 novembre, rispettivamente nei locali della Casa comunale di Scillato, in via Piersanti Mattarella (dalle 14.30 alle 19.00) e nel tratto antistante il medesimo Municipio di Scillato, dunque sempre nella centralissima via Piersanti Mattarella, con prosecuzione fino al vicino viale Colonnello Giuseppe Lima (in questo caso sar\u00e0 possibile \u201cpunzonare\u201d le vetture concorrenti dalle 15.00 alle 19.30).
\nDomenica 6 novembre si comincer\u00e0 a fare sul serio, con l\u2019accensione di motori e di semaforo verde e con l\u2019avvio della prima tra le tre manche in programma, a partire dalle 9. A coordinare i concorrenti sar\u00e0 il direttore di gara ennese Lucio Bonasera. Le postazioni di rallentamento per i piloti, con altrettante serie di birilli allocate in punti cruciali del percorso di gara, chiuso al transito veicolare a partire dalle 7.30 di domenica 6 novembre, saranno complessivamente quattordici. La premiazione relativa allo Slalom delle Fonti Scillato e dello Challenge Palik\u00e8 2016, coordinata dall\u2019Automobile Club Palermo, dal Team Palik\u00e8, dalla Targa Racing Club nonch\u00e9 dal Comune di Scillato, si effettuer\u00e0 domenica 6 novembre alle 15.30, subito dopo la gara (e comunque ad apertura del parco chiuso) nella centrale gi\u00e0 citata piazza Aldo Moro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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