{"id":121843,"date":"2016-11-04T08:53:43","date_gmt":"2016-11-04T07:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/?p=121843"},"modified":"2016-11-04T08:53:43","modified_gmt":"2016-11-04T07:53:43","slug":"slalom-boom-discrizioni-lottava-edizione-dello-slalom-delle-fonti-scillato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/slalom-boom-discrizioni-lottava-edizione-dello-slalom-delle-fonti-scillato\/","title":{"rendered":"SLALOM \u2013 Boom d\u2019iscrizioni per l\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato"},"content":{"rendered":"

\"aa-giuseppe-castiglione-radical-prosport-suzuki\"<\/a><\/p>\n

Si annuncia un magnifico weekend per migliaia di appassionati di motori, siciliani e non. Si vive infatti un autentico \u201cboom\u201d, per quanto concerne le iscrizioni nell\u2019imminenza dell\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato, in programma sabato 5 e domenica 6 novembre. <\/p>\n

Ben 109 i piloti che hanno deciso di aderire al progetto legato alla competizione automobilistica ospite nel paese dell\u2019acqua e dei mulini, sulle prime propaggini delle Madonie palermitane, ai piedi del Monte dei Cervi, del Monte Fanusi e del cosiddetto Cozzo di Castellazzo. Un primo obiettivo da considerarsi quanto mai significativo, a riprova della smisurata passione per i motori di cui sono pregni questi territori isolani \u2018figli\u2019 della Targa Florio di velocit\u00e0; a piena conferma della voglia di rinverdire quei fasti, mai sopiti n\u00e9 dimenticati da queste parti.
\nLo Slalom delle Fonti Scillato \u00e8 particolarmente atteso poich\u00e9 nel weekend celebrer\u00e0 il suo ritorno ufficiale, nel panorama regionale e nazionale della specialit\u00e0, dopo ben 21 anni di assenza. La kermesse, allora concepita dal Team Palik\u00e8 Palermo (ente ancor oggi parte attiva delle fasi organizzative della corsa, promossa dall\u2019Automobil Club Palermo, in collaborazione con il citato Palik\u00e8 e la Targa Racing Club di Cerda ed il patrocinio del Comune di Scillato), si svolse infatti per sette indimenticabili edizioni consecutive, dal 1989 al 1995, le ultime quattro valevoli addirittura per il Campionato italiano Slalom (per dovere di cronaca va tuttavia rimarcato come, tra il 2011 ed il 2012, fossero andate in scena altre due edizioni dello slalom, con diversa denominazione e altra organizzazione, alle quali non venne per\u00f2 dato seguito).\"ab-giuseppe-gulotta-radical-sr4-evo-suzuki-ph-manuel-marino\"<\/a>
\nDavvero ricco e \u2018corposo\u2019 l\u2019elenco iscritti, ma la sfida per la vittoria nell\u2019edizione 2016 della competizione madonita, quella del ritorno, vedr\u00e0 affrontarsi, quanto meno sulla carta, i due trapanesi Giuseppe Gulotta e Giuseppe Castiglione. Il due volte ex campione italiano Slalom \u2018Under 23\u2019, originario di Buseto Palizzolo, prover\u00e0 a Scillato ad aggiornare il suo \u201cpalmares\u201d stagionale di successi, che lo ha visto sinora trionfare negli slalom di Novara di Sicilia e di Grotte. Gulotta, portacolori della Jonia Corse Giarre, avr\u00e0 a sua disposizione la Radical SR4 Suzuki revisionata di recente nella \u201cfactory\u201d Reina Motors ed in teoria particolarmente performante considerate le peculiarit\u00e0 del percorso madonita.
\nGiuseppe Castiglione, anch\u2019egli di Buseto Palizzolo, \u00e8 un po\u2019 il \u201cre\u201d della stagione slalomistica siciliana 2016. Gi\u00e0 campione regionale Slalom 015, l\u2019alfiere della scuderia Armanno Corse (di recente laureatosi sodalizio vincente nel Campionato automobilistico siciliano Slalom Aci Sport 2016) si \u00e8 aggiudicato da poco anche l\u2019alloro relativo al Regionale della specialit\u00e0 2016, riconfermandosi in questo modo leader, dall\u2019alto delle sue 10 affermazioni in stagione, con la sua nera Radical Prosport Suzuki preparata in proprio.
\nA contrastare loro il passo sar\u00e0, probabilmente, il trapanese Fabio Peraino, giovane pilota che gli appassionati pi\u00f9 attenti ricorderanno quale campione siciliano Slalom 2012. L\u2019alfiere della Catania Corse, al sue rientro nelle competizioni dopo un paio di anni \u201csabbatici\u201d, dovr\u00e0 scrollarsi rapidamente di dosso la \u201cruggine\u201d per la forzata assenza dalle corse, ma certamente sapr\u00e0 trarre profitto dalla sua agile Radical Prosport Suzuki, pur pagando un dazio per la minor cilindrata della sua biposto (che monta un propulsore da 1.400 centimetri cubici, a differenza di Gulotta e Castiglione che dispongono invece di un 1.600 c.c.).
\nTra gli altri sicuri protagonisti nell\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato, non mancheranno il veterano trapanese (di Custonaci) Nicol\u00f2 Incammisa, quasi sempre sul podio con la sua Radical SR4 Suzuki della Trapani Corse e l\u2019altro esperto busetano Pietro Raiti, che sulle Madonie condurr\u00e0 il prototipo Alba SPR Kawasaki iscritto dalla Catania Corse. Da tenere d\u2019occhio, per le posizioni a ridosso del podio, gli altri trapanesi Antonio Virgilio (di Valderice, su Radical SR4 Suzuki), Dino Blunda (di Alcamo, al volante della monoposto sudafricana Speads RM08 a propulsore Suzuki, \u201cgriffata\u201d Festina Lente Monreale), Claudio Bologna (originario di Marsala, su Elia Avrio ST09 Suzuki) e Girolamo Ingardia (a sua volta di Mazara del Vallo, alla guida della sua \u201cfunambolica\u201d Fiat Cinquecento Suzuki, per la Trapani Corse). Ed ancora, i messinesi Giuseppe Bellini (di Montalbano Elicona, su Fiat 126 Kawasaki, per la scuderia Tm Racing Messina) ed il preparatore Michele Ferrara (di Novara di Sicilia, su Peugeot 106 Kit S16), nonch\u00e9 i nisseni Maurizio Anzalone (di San Cataldo), su Renault Clio Rs K e Rino Giancani, su Elia Avrio ST09 Evo Suzuki, entrambi per il Motor Team Nisseno, quindi l\u2019agrigentino (di Sciacca) Nino Di Matteo, che guider\u00e0 una Formula Gloria B5 Yamaha.\"ac-martina-raiti-osella-pa-21j-honda\"<\/a>
\nUnica rappresentante del \u201cgentil sesso\u201d sar\u00e0 la debuttante \u201cfiglia d\u2019arte\u201d diciannovenne Martina Raiti, la quale ha gi\u00e0 destato ottima impressione quest\u2019anno nell\u2019abitacolo dell\u2019impegnativa Osella PA 21J Honda della Trapani Corse. Grande spettacolo, infine, tra le Autostoriche, con la Stenger ES861 Bmw 2.5 del preparatore di Marineo (PA) Ciro Barbaccia nelle vesti di principale favorita della competizione riservata alle \u201cancienne\u201d e con la Osella PA 9\/90 Bmw dell\u2019altro marinese \u2018figlio d\u2019arte\u2019 Andrea Barbaccia e l\u2019ammirata Ams 176 Ford Cosworth 1300 del locale Giuseppe Di Laura a far da \u201csparring partner\u201d, per i colori Aspas.
\nBen quattro i Testimonial dell\u2019evento prescelti dal Comitato organizzatore, a dimostrazione della seriet\u00e0 e della bont\u00e0 del lavoro sin qui svolto.<\/p>\n

All\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato 2016 prenderanno parte in qualit\u00e0 di ospiti d\u2019onore personaggi eccellenti del mondo motoristico nazionale. Gli appassionati isolani avranno infatti modo di ammirare per le vie del paese madonita, per una \u201cfull immersion\u201d motoristica di sicuro effetto di ben due giorni, nientemeno che Paolo Andreucci e Dario Cerrato, ambedue cittadini onorari, da alcuni anni, di Scillato, nonch\u00e9 l\u2019ex copilota Giuseppe \u201cGeppi\u201d Cerri e l\u2019idolo di casa, l\u2019asso cerdese Tot\u00f2 Riolo. Tutti in veste di \u201capripista\u201d ufficiali nell\u20198\u00b0 Slalom delle Fonti, Andreucci, Cerrato, Cerri e Riolo non si sottrarranno all\u2019affetto dei loro numerosissimi fan certamente presenti, firmando autografi e facendosi scattare \u2018selfie\u2019 e fotografie ricordo lungo il tracciato, ma anche per le vie principali di Scillato.
\nPaolo Andreucci, toscano di Castelnuovo di Garfagnana, nella Lucchesia, \u00e8 nove volte campione italiano Rally, in qualit\u00e0 da anni di pilota ufficiale Peugeot (in coppia con la compagna Anna Andreussi, la quale, parimenti attesa in Sicilia, non potr\u00e0 presenziare per motivi familiari), nelle ultime stagioni al volante di una Peugeot 208 R5 T16 della Racing Lions. Andreucci, da sempre legatissimo ai suoi fan siciliani (non per niente ha trionfato in ben 10 edizioni della Targa Florio), avr\u00e0 a disposizione, quale \u201capripista\u201d dello Slalom delle Fonti Scillato, una potente Peugeot 106 \u201cMaxi\u201d Kit equipaggiata ufficialmente con gomme Pirelli, assemblata dalla \u2018I. M. Promotor Sport\u2019 di Ignazio Megna.
\nDario Cerrato, piemontese di Corneliano d\u2019Alba, nell\u2019\u2019ex\u2019 provincia di Cuneo, si \u00e8 a sua volta aggiudicato per ben due volte il Campionato Europeo Rally (nel 1985 con la mitica Lancia Rally 037 e nel 1987, con la Lancia Delta HF 4WD), vincendo anche per sei volte il titolo di Campione italiano Rally. Legato per quasi tutta la sua carriera ai colori dell\u2019italiana Lancia, Dario Cerrato ha altres\u00ec trionfato al culmine di quattro Targa Florio, sempre in coppia con il fedele copilota piacentino Giuseppe \u201cGeppi\u201d Cerri (come gi\u00e0 riferito anche lui presente a Scillato, al fianco del compagno di tante avventure automobilistiche); nel 1985 con la Lancia 037, l\u2019anno seguente nell\u2019abitacolo della mitica Lancia Delta S4, nel 1987 su Lancia Delta 4WD ed infine nel 1989, a bordo dell\u2019allora nuova Lancia Delta HF 16v Integrale. A Scillato, l\u2019ex campione cuneese ed il copilota di Fiorenzuola d\u2019Arda disporranno di unaLancia Delta HF Integrale riprodotta in livrea Totip, la stessa che li ha resi celebri in alcune loro imprese del tutto memorabili.<\/p>\n

\"Paolo<\/a>
Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, F.P.F. Sport)<\/figcaption><\/figure>\n

Tot\u00f2 Riolo, infine, non ha certo bisogno di presentazioni. Pilota espertissimo, eclettico quanto basta (dal canto suo si \u00e8 sempre adattato a qualsiasi tipo di competizione automobilistica, emergendo e vincendo tra gli Slalom, nelle Cronoscalate moderne e storiche, nei Rally moderni e storici ed in Pista), il cerdese ha nel suo \u201cpalmares\u201d la vittoria in ben tre edizioni della Targa Florio moderna, quella in versione Rally, nel 2002, su Peugeot 306 Kit, nel 2005, con la Renault Clio Super 1600 e nel 2010, su Citroen Xsara Wrc. Riolo, campione italiano Rally tra le Autostoriche 2005, a Scillato tester\u00e0 ufficialmente in qualit\u00e0 di apripista la nuovissima Fiat 124 Abarth messagli a disposizione dai vertici siciliani della Casa torinese.
\nMa non \u00e8 certo finita qui. Il \u201cpreside volante\u201d Ninni Vaccarella, vincitore di ben tre Targa Florio, questa volta di velocit\u00e0, degli anni del Mondiale Marche (nel 1965 in coppia con il compianto Lorenzo Bandini, su Ferrari 275 P2, nel 1971, con al fianco l\u2019olandese Toine Hezemans, su Alfa Romeo 33\/3 Sport Prototipo ed infine nel 1975, coadiuvato da Arturo Merzario, con l\u2019Alfa Romeo 33TT12), presenzier\u00e0 infatti alla cerimonia di premiazione, che inglober\u00e0 al tempo stesso i riconoscimenti conclusivi concepiti per lo Challenge Palik\u00e8 2016, articolato su nove prove complessive.
\nAd organizzare sul territorio la competizione, con la dovuta perizia, come gi\u00e0 detto, \u00e8 l\u2019Automobil Club Palermo, coordinato dal presidente Angelo Pizzuto, con il prezioso contributo assicurato dal Team Palik\u00e8 di Palermo, con al timone Anna Maria Lanzarone, Nicola, Dario e Roberto Cirrito e dall\u2019associazione Targa Racing Club di Cerda (PA), a sua volta presieduta da Vincenzo Russo, ma fortemente animata dal gi\u00e0 menzionato Tot\u00f2 Riolo nonch\u00e9 dal consigliere Salvatore Frisa.
\nForte entusiasmo anche tra gli enti patrocinatori della kermesse automobilistica madonita, che vede il Comune di Scillato, guidato dal giovane e dinamico sindaco Giuseppe Frisa, nelle vesti di maggiore sostenitore, in stretta collaborazione con il \u201cvulcanico\u201d assessore allo Sport e Spettacolo del Comune di Scillato, Piero Macaione e, tra gli altri, con il consigliere comunale Piero Mugavero e con l\u2019ex vice sindaco Giuseppe Di Stefano. \u201cLo scopo della Amministrazione comunale da me presieduta- ha tenuto a ribadire il sindaco di Scillato Giuseppe Frisa – \u00e8 quello di promuovere e valorizzare pure negli anni futuri lo slalom, affinch\u00e9 possa raggiungere nuovamente la valenza per il Campionato italiano Slalom. Intendiamo al tempo stesso far scoprire ai siciliani le bellezze del territorio, le sue peculiarit\u00e0 storiche e, perch\u00e9 no, quelle enogastonomiche\u201d.
\nRilevante inoltre, ai fini della piena riuscita della competizione automobilistica, l\u2019azione di appoggio esercitata dai numerosi sponsor dello Slalom delle Fonti Scillato, in particolar modo dai promotori ufficiali Sais Trasporti, Giaconia Supermercati ed Amap.
\nIn attesa di altre prestigiose future validit\u00e0 \u2018in odore\u2019 Aci Sport, l\u2019ottava edizione dello Slalom delle Fonti Scillato costituir\u00e0 l\u2019ultima e pertanto decisiva tappa per il fortunato Challenge Palik\u00e8 2016, la serie regionale promossa dal Team Palik\u00e8 tornata quest\u2019anno ad animare ulteriormente le competizioni siciliane riservate agli Slalom. Al culmine della competizione si proceder\u00e0 pertanto ad una duplice premiazione, nella suggestiva sede naturale di piazza Aldo Moro, \u201ccuore\u201d di Scillato. Quella relativa alla sfida tra i birilli madonita e quella finale relativa, appunto, allo Challenge Palik\u00e8 2016. A ricevere i riconoscimenti di rito saranno i primi dieci piloti della classifica assoluta, i primi tre della classifica Under 23 e le prime tre conduttrici della classifica Femminile. Ulteriori premi saranno inoltre consegnati dal Team Palik\u00e8 ai piloti classificati dal 5\u00b0 al 10\u00b0 posto della graduatoria generale finale.
\nA contendersi fino all\u2019ultimo metro il titolo di campione regionale nello Challenge Palik\u00e8 2016 saranno oramai, con tutta probabilit\u00e0, il preparatore agrigentino Giuseppe Cacciatore (la sua factory si trova ad Alessandria della Rocca), su Renault Clio Rs Light iscritta dalla S.G.B. Rallye San Piero Patti e l\u2019ibleo di Marina di Ragusa Salvatore Licitra, a sua volta al volante di un\u2019altra Renault Clio, sebbene in versione Williams. Cacciatore comanda ora la graduatoria con 91,50 punti utili nelle otto prove sin qui disputate, mentre Licitra lo segue a quota 85 punti. Per entrambi i piloti \u00e8 valido il \u201cbonus\u201d di ulteriori 9 punti assegnato, come da regolamento, ai piloti protagonisti ed iscritti in tutte le prove dello Challenge Palik\u00e8.
\nNella graduatoria Femminile titolo gi\u00e0 assegnato all\u2019esordiente trapanese (di Buseto Palizzolo) Martina Raiti, 19 anni, \u201cfiglia d\u2019arte\u201d, la quale ha chiuso a quota 65,50 punti nell\u2019abitacolo della sua Osella PA 21 Junior Honda della Trapani Corse, regolando l\u2019altra esordiente palermitana (di Belmonte Mezzagno) Enza Allotta, seconda in classifica con la sua Fiat 126 Special. Tra gli Under 23 leadership provvisoria ancora tra le mani di Martina Raiti con 55,05 punti, questa volta tallonata da molto vicino dall\u2019altro palermitano (anche lui originario di Belmonte Mezzagno) Gianfranco Barbaccia, il quale dispone di 50 punti, con la sua Fiat 126 Suzuki. Pi\u00f9 staccato, con 39 punti, il talento messinese Emanuele Schillace (Radical).\"ae-dario-cerrato-lancia-delta-integrale-fonte-foto-qnm\"<\/a>
\nPressoch\u00e9 immutato il tracciato di gara (a tratti veloce e quanto mai selettivo, molto guidato), almeno rispetto agli anni d\u2019oro della competizione. Della lunghezza di 2,990 km, esso vedr\u00e0 il suo \u201cstart\u201d nel viale Colonnello Giuseppe Lima (poco oltre la Caserma dei Carabinieri, lungo le propaggini del paese), per inerpicarsi attraverso la strada statale 643 e la successiva intersecazione con la strada provinciale 9 bis (curve e \u201ccuore\u201d della Targa Florio dei tempi che furono) fino alle \u201cstoriche\u201d Sorgenti di Scillato, utilizzate anticamente per la costruzione di diversi mulini attorno ai quali si estese successivamente il centro abitato, ma impiegate ai giorni nostri anche per l\u2019approvvigionamento idrico della citt\u00e0 di Palermo. Tra le tante curiosit\u00e0 legate allo slalom, va rimarcato come il traguardo sia ubicato non lontano dal famosissimo bivio \u201cFirrionello\u201d, che per tantissimi anni ha visto posizionarsi le assistenze ai piloti ed il punto rifornimento carburante per le vetture di alcune tra le squadre corse pi\u00f9 prestigiose ai tempi della Targa Florio di velocit\u00e0, quella valevole per il Mondiale Marche, tra le quali ci piace menzionare la Ferrari e la Porsche ufficiali\u2026
\nLe tradizionali verifiche sportive e tecniche si effettueranno sabato 5 novembre, rispettivamente nei locali della Casa comunale di Scillato, in via Piersanti Mattarella (dalle 14.30 alle 19.00) e nel tratto antistante il medesimo Municipio di Scillato, dunque sempre nella centralissima via Piersanti Mattarella, con prosecuzione fino al vicino viale Colonnello Giuseppe Lima (in questo caso sar\u00e0 possibile \u201cpunzonare\u201d le vetture concorrenti dalle 15.00 alle 19.30).
\nDomenica 6 novembre si comincer\u00e0 a fare sul serio, con l\u2019accensione di motori e di semaforo verde e con l\u2019avvio della prima tra le tre manche in programma, a partire dalle 9. A coordinare i concorrenti sar\u00e0 il direttore di gara ennese Lucio Bonasera. Le postazioni di rallentamento per i piloti, con altrettante serie di birilli allocate in punti cruciali del percorso di gara, chiuso al transito veicolare a partire dalle 7.30 di domenica 6 novembre, saranno complessivamente quattordici. La premiazione relativa allo Slalom delle Fonti Scillato e dello Challenge Palik\u00e8 2016, coordinata dall\u2019Automobile Club Palermo, dal Team Palik\u00e8, dalla Targa Racing Club nonch\u00e9 dal Comune di Scillato, si effettuer\u00e0 domenica 6 novembre alle 15.30, subito dopo la gara (e comunque ad apertura del parco chiuso) nella centrale gi\u00e0 citata piazza Aldo Moro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si annuncia un magnifico weekend per migliaia di appassionati di motori, siciliani e non. 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