{"id":16522,"date":"2010-11-15T19:48:40","date_gmt":"2010-11-15T18:48:40","guid":{"rendered":"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/comitato-pendolari-tagli-alle-risorse-per-i-trasporti-pubblici\/"},"modified":"2010-11-15T19:48:40","modified_gmt":"2010-11-15T18:48:40","slug":"comitato-pendolari-tagli-alle-risorse-per-i-trasporti-pubblici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/comitato-pendolari-tagli-alle-risorse-per-i-trasporti-pubblici\/","title":{"rendered":"COMITATO PENDOLARI &#8211; Tagli alle risorse per i trasporti pubblici"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-16224\" style=\"margin: 10px; float: left;\" alt=\"pendolari1_thumb307_\" src=\"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/pendolari1_thumb307_.jpg\" width=\"307\" height=\"204\" \/>Egregio signor Presidente, gli effetti della manovra economica approvata nello scorso mese di luglio, consistente nella riduzione dei trasferimenti dallo Stato alle Regioni e agli Enti Locali, arriveranno presto a farsi sentire nelle tasche degli utenti del trasporto pubblico.   <!--more-->  Apprendiamo infatti con grande preoccupazione che le regioni, cui \u00e8 delegata la gestione del Trasporto Pubblico Locale, hanno cominciato a programmare pesanti adeguamenti tariffari e tagli ai servizi. <br \/>Ad esempio, in Regione Lombardia, sono allo studio aumenti tariffari dal 25% al 30% su biglietti ed abbonamenti per l\u2019utilizzo dei mezzi di trasporto pubblico locale, nonch\u00e9 un taglio di servizi pari anche a pi\u00f9 di una corsa ogni dieci. Sappiamo inoltre che analoghe decisioni sono allo studio anche in molte altre regioni italiane. <br \/>Il sottoscritto ritiene che la ricerca di un mero equilibrio dei conti non possa prevalere sulla grande valenza sociale ed ambientale del trasporto pubblico, che va ritenuto una risorsa, anzich\u00e9 un inutile fardello per le casse dello Stato, in quanto utilizzato da milioni di cittadini che adottano cos\u00ec un comportamento virtuoso. <br \/>Non si pu\u00f2 inoltre ignorare il basso livello qualitativo dei nostri trasporti pubblici e le gravi inefficienze che li caratterizzano, a cominciare dal fatto che i nostri autobus, tram e treni hanno la velocit\u00e0 commerciale di gran lunga pi\u00f9 bassa degli altri Paesi europei. Ci\u00f2 provoca un enorme dispendio di risorse e danni incalcolabili al sistema economico e produttivo. <br \/>Ritengo che vada innanzitutto perseguito l\u2019obiettivo di aumentare la produttivit\u00e0 e quindi l\u2019efficacia e l\u2019efficienza del sistema della mobilit\u00e0 nella direzione della sostenibilit\u00e0 <br \/>ambientale e sociale, liberandolo dai vincoli normativi arretrati o inadeguati che ne appesantiscono la gestione e adottando una coerente politica degli investimenti. <br \/>Ritengo peraltro che, se vi fosse una reale carenza di risorse, una politica che vuole assegnare la priorit\u00e0 al trasporto pubblico si dovrebbe preoccupare non di penalizzarlo con tagli e aumenti tariffari, ma di recuperare nuove entrate per sostenerlo. <br \/>Occorre, in particolare, cercare di evitare di squilibrare il difficile rapporto tra trasporto pubblico e trasporto privato, cosa possibile, ad esempio, mediante una piccolissima accisa regionale sui carburanti. Si eviterebbero cos\u00ec i gravi danni sociali ed ambientali conseguenti ad un ulteriore aumento della mobilit\u00e0 privata, come l\u2019aumento della congestione, dell\u2019inquinamento, dell\u2019incidentalit\u00e0 e la necessit\u00e0 di costruire nuove strade. Ogni regione potrebbe cos\u00ec decidere autonomamente quali e quante risorse dedicare per lo sviluppo del trasporto pubblico, senza dover sottostare a meri criteri di equilibrio di stampo ragionieristico. <br \/>Le evidenzio infine che, dagli adeguamenti tariffari attuati con le modalit\u00e0 che si stanno prefigurando, ovvero al di fuori di una strategia complessiva di riforma del sistema della mobilit\u00e0, verrebbe completamente a mancare ogni criterio di giusto rapporto tra qualit\u00e0 e prezzo del servizio. Non vi \u00e8, infatti, alcuna garanzia che, a fronte di un consistente aumento delle tariffe, vi sia un aumento della qualit\u00e0 adeguato. Al contrario, come sopra detto, vengono annunciate diminuzioni del livello di servizio. Se ci\u00f2 dovesse realmente avvenire, le manifesto sin d\u2019ora la mia pi\u00f9 netta contrariet\u00e0. <br \/>Sono dunque a chiederLe di impegnarsi in prima persona affinch\u00e9:<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<ul>\n<li>vengano innanzitutto ricercate e perseguite tutte le forme di risparmio, intervenendo in particolare sui fattori che limitano la produttivit\u00e0 e l\u2019efficacia del servizio reso; <\/li>\n<li>venga salvaguardato il livello di finanziamento per il trasporto pubblico locale, che sia adeguato non solo al mantenimento dei livelli di servizio, ma anche all\u2019incremento in funzione delle necessit\u00e0 degli utenti, anche attraverso la ricerca di nuove risorse, come intervenendo sulle accise, nell\u2019ottica del riequilibrio tra trasporto privato e trasporto pubblico; <\/li>\n<li>ad un eventuale adeguamento tariffario corrisponda un immediato, adeguato, proporzionale e concretamente misurabile miglioramento della qualit\u00e0 del servizio offerto. <\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certo che prender\u00e0 in considerazione le richieste sopra enunciate, porgo i miei pi\u00f9 cordiali saluti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PATTO PENDOLARI ITALIANI <br \/>Giacomo Fazio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Egregio signor Presidente, gli effetti della manovra economica approvata nello scorso mese di luglio, consistente nella riduzione dei trasferimenti dallo Stato alle Regioni e agli Enti Locali, arriveranno presto a farsi sentire nelle tasche degli utenti del trasporto pubblico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16224,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[19521,9497,16989,3933,19660,13643,12950,19108,408,3897,4461,4180,17936,3124],"class_list":["post-16522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c34-cronaca-regionale","tag-alle","tag-comitato-pendolari","tag-economica","tag-enti-locali","tag-i","tag-manovra","tag-per","tag-pubblici","tag-regione","tag-riduzione","tag-risorse","tag-tagli","tag-trasferimenti","tag-trasporti"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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