{"id":177602,"date":"2018-06-19T10:59:52","date_gmt":"2018-06-19T08:59:52","guid":{"rendered":"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/?p=177602"},"modified":"2018-06-19T11:05:46","modified_gmt":"2018-06-19T09:05:46","slug":"tagli-regionali-penalizzate-le-piccole-comunita-collinari-e-montane-dove-arrivano-sempre-meno-autobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/tagli-regionali-penalizzate-le-piccole-comunita-collinari-e-montane-dove-arrivano-sempre-meno-autobus\/","title":{"rendered":"TAGLI REGIONALI – Penalizzate le piccole comunit\u00e0 collinari e montane dove arrivano sempre meno autobus. La protesta a Sant’Angelo di Brolo"},"content":{"rendered":"
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Anche sui nebrodi ne risente il servizio pubblico. E a Sant’Angelo di Brolo il sindaco chiede un incontro alla Regione.\u00a0<\/strong><\/div>\n
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Se la coperta \u00e8 corta… o si tira da un lato o dall’altro qualche cosa resta scoperta.<\/div>\n
Cos\u00ec i tagli che anno dopo anno hanno falcidiato i trasporti pubblici isolani creando quei nodi che ora giungono al pettine. E a pagarne le prime conseguenze sono coloro che sopratutto vivendo nelle aree collinari e montane si vedono ridurre le corse giornaliere.<\/div>\n
E’ anche vero che spesso queste corse viaggiano pressoch\u00e8 semideserte e che tutto il servizio dovrebbe essere rimodulato.<\/div>\n
Riorganizzato, guardando alle esigenze di nuove utenze, di collegamenti che diventano snodi viari per i punti di raccordo con le grandi linee, con le citt\u00e0 di riferimento, con gli aeroporti, con gli orari di lavoro dei pendolari – studenti e impiegati – e interconnesse con la viabilit\u00e0 turistica ch qui spesso \u00e8 solo stagionale.<\/div>\n
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Un servizio moderno, pensato oltre che in maniera verticale anche in maniera orizzontale – che possa anche aiutare a snellire la viabilit\u00e0 invogliando il non-uso dell’auto per i piccoli spostamenti – dove la Regione Siciliana, competente per territorio, sia in grado di dare, in tempo reale, una mappa degli orari leggibile e sicura, per tutti.<\/div>\n
Funzionalit\u00e0.<\/div>\n
In tal modo si potrebbe, razionalizzando corse e costi, e sopratutto ascoltando insieme ai sindaci, spesso solo buoni a far propaganda elettorale,\u00a0 anche i gestori delle autolinee, che in quanto aziende private, non possono permettersi, nella logica di mantenere posti di lavoro e indotto, di “perderci” oltre un certo limite.<\/div>\n
In questo caos dove da anni si cerca un serio confronto, sarebbe opportuno anche guardare con curiosit\u00e0 e interesse come “viaggiano” i trasporti pubblici in altre regioni d’italia.<\/div>\n
E senza andar all’estero, scoprire come le app, gestiscono flussi, danno informazioni, intercettano passeggeri – per fare un esempio –\u00a0 inducono a viggiare con i mezzi pubblici.<\/div>\n
In assenza di ci\u00f2 a pagare per primi sono gli anelli deboli della catena.<\/div>\n
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A Sant’Angelo di Brolo, dove \u00e8 stato comunicato all’amministrazione pubblica,\u00a0la rimodulazione del servizio di trasporto pubblico locale che ha determinato la\u00a0<\/strong>soppressione, nel periodo dal 14 giugno all\u20198 settembre, di n.4 corse giornaliere con destinazione Brolo e Patti, il sindaco,\u00a0Francesco Paolo Cortolillo ha contattato prima la ditta e poi il competente Assessorato Regionale alle Infrastrutture evidenziando le problematiche connesse alla soppressione delle predette corse.<\/strong><\/div>\n
Per lui oltre a “creare notevoli disagi alla popolazione” potrebbero avere ripercussioni anche “sugli eventuali turisti”.<\/strong><\/div>\n
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A seguito la segnalazione del Sindaco, tempestivamente \u00e8 stato comunicato dall\u2019Assessorato Regionale che in questi giorni\u00a0i Sindaci dei Comuni interessati e le ditte saranno convocati a Palermo per cercare di risolvere la questione.<\/span><\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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