![\"autostrade_telecontrollo\"](\"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/autostrade_telecontrollo.jpg\")
di Martino Zito <\/p>\ndi Martino Zito <\/p>\n
A proposito di autostrade a pagamento, vorrei fare una premessa prima di esprimere una opinione sul merito della opportunit\u00e0 di esigere un pedaggio sulla autostrada A\/19.<\/p>\n
Sono un ex operatore del centro di videosorveglianza e tele-allarmi, che per pi\u00f9 di due anni ha svolto un ruolo determinante per evitare che sinistri accaduti sulla autostrada A\/20, tratta di pertinenza Furiano-Cefal\u00f9, si trasformassero in eventi gravissimi.<\/p>\n
Il centro posto all\u2032interno del casello di S.Stefano Di Camastra \u00e8 di pertinenza del Consorzio Autostrade Siciliane.<\/p>\n
Il centro purtroppo risulta attualmente chiuso o disattivato da tre anni, ivi compresi i sistemi di rilevamento di sicurezza quali la videosorveglianza, le colonnine di S.O.S, ventilazione, sensori di misurazione del livello CO e le sonde di rilevamento incendio.<\/p>\n
Tralasciando tutti i perch\u00e8 e i per come, attualmente \u00e8 in corso un processo sulle responsabilit\u00e0.<\/p>\n
La cosa ha turbato gli utenti su una tratta a pagamento maggiorato (per il semplice fatto che la tratta risulterebbe pi\u00f9 sicura, dato che pi\u00f9 di trenta gallerie – alcune che sfiorano i tre chilometri – dovrebbero essere assistite da noi ex operatori, che non risultiamo piu essere presenti dal 18 Aprile 2008).<\/p>\n
Nonostante le dimostranze per i numerosi incidenti accaduti (molti mortali: vedi questo inverno trascorso e l\u2032indignazione delle autorit\u00e0 locali, nonch\u00e8 tutta la querelle ANAS-CAS di ricorsi e controricorsi), a pagare il conto e i rischi di incidente alla fine \u00e8 sempre e unicamente il cittadino-automobilista.<\/p>\n
Nonostante di queste lettere io ne abbia inviate agli organi di competenza e di vigilanza (compreso il ministero dei Trasporti), a oggi solo Anas e il vicepresidente della Commissione Europea hanno mostrato interesse alla problematica.<\/p>\n
La questione \u00e8 semplice: in Sicilia le autostrade a pagamento sono gestite in maniera insufficiente e il cittadino \u00e8 abbandonato in gallerie senza pronta assistenza.<\/p>\n
Che dire di quelle abbominevoli della A\/19, vecchie di progettazione, non a norma secondo le direttive Europee, e fatiscenti di illuminazione?<\/p>\n
Il Ministero dei Trasporti e l\u2019Anas hanno ragione quando dicono che, non avendo i soldi in cassa, non possono fare n\u00e8 ammodernamento n\u00e8 manutenzione, ma la domande lecite sono: che ne \u00e8 dei soldi del bollo auto pagato? Perch\u00e8 non si pensava prima di ridurre le nostre autostrade in questo stato a forme di pagamento diverse o accantonando somme per tale scopo?<\/p>\n
Sono profondamente deluso per come si spendono i soldi per la sicurezza stradale, considerato come hanno distrutto ben 120 milioni di euro del centro di telecontrollo e teleallarmi della A\/20, cestinando professionalit\u00e0 aquisite come le nostre e mandandole a casa, quando in Sicilia alcuni operatori come me si sforzavano di far funzionare un servizio davvero utile.<\/p>\n
Diversamente, invece, si \u00e8 pensato di aumentare il baratro dei disoccupati della nostra terra.<\/p>\n
Martino Zito.<\/p>\n
tratto da http:\/\/www.bsicilia.it\/la-gestione-delle-autostrade-siciliane-a-pagamento-un-fallimento.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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