{"id":279690,"date":"2021-11-22T14:03:15","date_gmt":"2021-11-22T13:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=279690"},"modified":"2021-11-22T14:03:15","modified_gmt":"2021-11-22T13:03:15","slug":"inbar-infrastrutture-e-pnrr-il-ponte-di-messina-si-no-forse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/inbar-infrastrutture-e-pnrr-il-ponte-di-messina-si-no-forse\/","title":{"rendered":"INBAR &#8211; &#8220;Infrastrutture e PNRR: il ponte di Messina si, no&#8230; forse&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em><strong><a href=\"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/torino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-279691\" src=\"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/torino-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/torino-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/torino-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/torino-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/torino.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>&#8220;Infrastrutture e PNRR: il ponte di Messina si, no&#8230; forse&#8221; nota INBAR sul convegno svoltosi a Torino il 20 novembre<\/strong><\/em><!--more--><br \/>\nIl 20 novembre nella Sala Ponti OVAL del Lingotto Fiere di Torino, nell&#8217;ambito di Restructura 2021, si \u00e8 svolto il convegno dal titolo &#8220;INFRASTRUTTURE E PNRR: IL PONTE DI MESSINA SI, NO&#8230; FORSE&#8221;. L&#8217;evento, organizzato dall&#8217; Istituto Nazionale di Bioarchitettura in sinergia e con il patrocinio di diversi Ordini e Fondazioni degli Architetti tra cui Torino, Messina, Padova, Reggio Emilia, Catanzaro e Taranto, ha visto la partecipazione in presenza di relatori di rilievo internazionale.<\/p>\n<p>Ha guidato i lavori il Presidente Nazionale INBAR e Presidente della Fondazione Architetti nel Mediterraneo, Arch. Anna Carulli, con l&#8217;arch. Gio Dardano del Comitato Scientifico INBAR e fondatore della Sezione di Torino, gi\u00e0 prestigioso presidente dell&#8217;Ordine degli Architetti di Torino negli anni &#8217;80 e &#8217;90, con l&#8217;ausilio del giornalista Beppe Rovera, famoso conduttore di &#8220;Ambiente Italia&#8221; su RAI TRE, che da anni segue le vicende ambientali accanto all&#8217;INBAR, il quale ha condotto ed articolato un interessante dialettico dibattito sul tema delle Infrastrutture in Italia e del Ponte sullo stretto di Messina, un progetto tanto ambizioso quanto controverso.<\/p>\n<p>L&#8217;avvio dei lavori \u00e8 stato delineato sui maggiori assi di finanziamento del PNRR dal Prof. Antonello Pezzini, membro del Comitato Scientifico INBAR, vicepresidente nazionale di Confartigianato e membro di Giunta della Camera di Commercio di Bergamo, Consigliere del Comitato Economico e Sociale Europeo (CESE) a Bruxelles su nomina del Ministro della Transizione Ecologica Roberto Cingolani, nonch\u00e9 esperto sulle tematiche dell\u2019efficienza energetica.<\/p>\n<p>L&#8217;evento \u00e8 diventato un contenitore di conoscenza multidisciplinare ed ha acceso un faro sul PNRR usando un ponte non ancora realizzato per lanciare un ponte virtuale verso il futuro. Un momento emozionante di riflessione che personalit\u00e0 di rilievo culturale hanno saputo offrire alle Istituzioni e alle nuove generazioni come atto di fiducia e di speranza.<\/p>\n<p>Tantissimi i relatori, molti dei quali presenti in Fiera presso la sala Ponti, altri in collegamento webinar.<br \/>\nL&#8217;arch. Clarastella Vicari Aversa, Vicepresidente dell&#8217;Ordine degli Architetti P.P.C. di Messina, Dottore di Ricerca Europeo in Architettura presso l\u2019Universit\u00e0 dei Paesi Baschi di San Sebasti\u00e1n e gi\u00e0 Professore a Contratto in Progettazione Architettonica presso la Facolt\u00e0 di Architettura dell\u2019Universit\u00e0 di Reggio Calabria, che ha ribadito nel suo intervento &#8220;Occorrono scelte concrete per non rallentare o vanificare l\u2019infrastrutturazione e l\u2019importante processo di crescita dell\u2019intero Paese che richiede scelte rapide. Non \u00e8 pi\u00f9 tempo di rimandare&#8221;.<br \/>\nIl Prof. Ing. Enzo Siviero veneziano, gi\u00e0 preside della facolt\u00e0 di Architettura IUAV di Venezia, massimo esperto internazionale nella realizzazione di ponti, il quale pochi giorni fa ha portato il tema del Ponte sullo stretto di Messina in commissione Infrastrutture di Palazzo Madama attivando l\u2019intergruppo parlamentare al lavoro con emendamenti nella commissione.<br \/>\nLa Prof.ssa Francesca Moraci, Urbanista di fama internazionale, architetto, professore ordinario alla Facolt\u00e0 di Architettura dell\u2019Universit\u00e0 di Reggio Calabria, che per conto della societ\u00e0 \u201cPonte Stretto di Messina SpA\u201d ha studiato gli aspetti urbanistici, territoriali e ambientali connessi alla realizzazione dell\u2019opera, delineando nel suo intervento via webinar i contenuti e le strategie.<br \/>\nL&#8217;architetto e designer Piero Carcerano, Socio INBAR Sezione di Torino, dotato di una ricca esperienza nella progettazione automobilistica e di una congeniale predisposizione verso le tecnologie digitali e le sue applicazioni, ma anche umanista e imprenditore, che ha posto al centro del suo intervento una rivoluzione culturale e tecnologica, grazie anche alla realt\u00e0 virtuale.<br \/>\nIl prof. Liborio Termini, Presidente dell\u2019Istituto di Ricerca IRCDD Universit\u00e0 di Torino, gi\u00e0 docente di Storia e Critica del Cinema all\u2019Universit\u00e0 di Torino e Kore di Enna, gi\u00e0 direttore di unit\u00e0 di ricerche presso il Dipartimento DAMS, gi\u00e0 Preside della Facolt\u00e0 di Lingue all\u2019Universit\u00e0 di Torino, docente presso Universit\u00e0 straniere (Inghilterra, Spagna, Islanda, Francia), il quale nell&#8217;intervento ha espresso il suo senso critico sulle azioni ed il sociale nella possibile azione politica di attuazione sulle infrastrutture.<\/p>\n<p>La presidente Carulli ha sottolineato l&#8217;importanza del confronto tra esperti nazionali: &#8220;Da Messina a Torino per far conoscere al di l\u00e0 dello stretto l&#8217;importanza del ponte per lo sviluppo economico e trasportistico di tutta l&#8217;Italia verso il canale di Suez e la ricchezza economica del mondo al di l\u00e0 del Mar Mediterraneo di cui Messina \u00e8 il centro Geografico. Oggi in questo dibattito, che l&#8217;Istituto ha voluto portare all&#8217;attenzione di tutti, dopo l&#8217;importante incontro che si \u00e8 tenuto a palazzo Chigi con il Prof. Siviero, fautore dell&#8217;intergruppo parlamentare, si \u00e8 finalmente delineata l&#8217;importanza strategica della ricostruzione di una infrastrutturazione fino a oggi sempre pi\u00f9 compromessa, ideazione e messa in opera di una vera strategia &#8211; non tanto dal basso, quanto dall&#8217;alto &#8211; che non pu\u00f2 non essere di natura geopolitica. Il tempo stringe, e l&#8217;urgenza \u00e8 riconnettere il Sud all&#8217;Europa, ma anche riconnetterlo, dopo anni di isolamento, con l&#8217;Africa e l&#8217;Asia. Siamo al centro del Mediterraneo, un&#8217;area &#8211; come quella dell&#8217;Indo-pacifico &#8211; ancora cruciale per i destini del mondo e dell&#8217;Italia che ne \u00e8 al centro. Il Piano nazionale di ricostruzione e resilienza diventa fondamentale, la complessit\u00e0 delle azioni \u00e8 rendere di nuovo centrale tale piano, attraversato da merci, uomini e idee.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>INBAR &#8211; &#8220;Infrastrutture e PNRR: il ponte di Messina si, no&#8230; forse&#8221; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":279691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,62431,62118,39],"tags":[70453,70,2727,9386],"class_list":["post-279690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-s15-attualita","category-fotonotizie","category-in-evidenza","category-c61-news","tag-inbar","tag-messina","tag-ponte","tag-torino"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>INBAR - &quot;Infrastrutture e PNRR: il ponte di Messina si, no... forse&quot; - 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