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\u201cVado a Roma con l\u2019animo non sereno. In questo momento non firmerei mai l\u2019Accordo di programma\u201d.<\/p>\n\u201cVado a Roma con l\u2019animo non sereno. In questo momento non firmerei mai l\u2019Accordo di programma\u201d.<\/p>\n
Sono parole importanti quelle di Nicola Barbalace, presidente della Commissione consiliare Ponte e notoriamente a favore della realizzazione dell\u2019opera, pronunciate ieri, nel corso dell\u2019incontro con la Rete No Ponte. \u2013 Comunit\u00e0 dello Stretto. E siccome la decisione finale spetter\u00e0 comunque al sindaco Buzzanca, Barbalace ha precisato: \u201cDiremo al primo cittadino che in queste condizioni non si pu\u00f2 firmare, a prescindere da tutto\u201d.<\/p>\n
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Dopo il confronto di marted\u00ec con il vicesindaco Francesco Mondello, ottenuto dopo tensioni e contestazioni in piazza Municipio, gli esponenti del movimento No Ponte messinese hanno cos\u00ec portato a compimento il loro piano, in vista dell\u2019incontro che potrebbe costituire un passaggio decisivo verso la firma dell\u2019Atto integrativo all\u2019Accordo di programma, previsto a Roma, venerd\u00ec pomeriggio, tra la delegazione del Comune di Messina e la Societ\u00e0 Stretto di Messina.<\/p>\n
Ma la Rete No Ponte insiste nel dire \u201cnon firmate quell\u2019accordo\u201d. E cos\u00ec, finalmente, un gruppo di no-pontisti \u00e8 stato ricevuto dal Presidente del Consiglio comunale Pippo Previti e dal Presidente della Commissione consiliare Ponte, Nicola Barbalace. Per conto dell\u2019Amministrazione ha partecipato all\u2019incontro anche Bruno Cilento, capogruppo UDC in Consiglio comunale.<\/p>\n
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Sono stati tutti interessanti e di straordinaria attualit\u00e0 i temi che hanno dato vita al confronto maturato nell\u2019arco di tempo culminato con l\u2019approvazione del progetto definitivo da parte della societ\u00e0 Stretto di Messina e che ora necessita assolutamente di \u201cosservazioni\u201d che ne blocchino l\u2019iter, prima che approdi sui tavoli del CIPE, il cui suggello aprir\u00e0, di fatto, la fase della progettazione esecutiva.<\/p>\n
Sullo sfondo, ovviamente, ci sono le ultime drastiche \u201ccorrezioni\u201d al precedente accordo,\u00a0 che consistono nella quasi cancellazione del contingente di opere \u201cconnesse e compensative\u201d alla grande opera, delle quali avrebbe dovuto avvalersi la citt\u00e0 di Messina. Gino Sturniolo, Renato Accorinti, Antonio Mazzeo, Massimo Camarata, ed altri esponenti della \u201cRete\u201d, hanno cos\u00ec avuto modo di esporre chiaramente il loro punto di vista, in linea con il documento redatto appositamente, e consegnato a Previti e Barbalace, sintetizzabile in un chiaro avvertimento: \u201cNon firmate quell\u2019accordo, fermate il progetto del Ponte\u201d, esponendo i tanti \u201cperch\u00e9\u201d di tutto ci\u00f2.<\/p>\n
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Si \u00e8 ragionato, tra l\u2019altro, sull\u2019iniziativa dell\u2019UE di spostamento dell\u2019asse Palermo \u2013 Berlino, sui fondati rischi di pagare a caro prezzo le possibili penali ad Eurolink e sulla grave possibilit\u00e0 di vedere iniziare un\u2019opera senza la copertura finanziaria.<\/p>\n
Ma soprattutto, i motivi del \u201cNO\u201d, in questo momento, a prescindere se si \u00e8 favorevoli o meno al Ponte, vertono sul fallimento di tutte le promesse legate alle opere \u201cconnesse e compensative\u201d: \u201cDobbiamo avere l\u2019onesta e la seriet\u00e0 di spendere ancora un centesimo solo se \u00e8 giusto e onesto fare quell\u2019opera\u201d, dice Renato Accorinti, per il quale non si deve assolutamente \u201caprire questo cantiere con dubbi economici e di ogni genere e con la certezza del tetto del 2 per cento sulle opere connesse, dopo che l\u2019Amministrazione ha sbandierato in modo straordinario tutto ci\u00f2, vendendosi questa bella carta come opportunit\u00e0 per il cambiamento della citt\u00e0\u201d.<\/p>\n
Ma Pippo Previti sembra rassicurare tutti ponendo una domanda con il tono di chi sa gi\u00e0 la risposta in modo scontato: \u201dPensate che si possano iniziare i lavori del Ponte senza l\u2019accordo a prescindere dalla firma sulle opere compensative, o senza la copertura finanziaria? In ogni caso \u2013 aggiunge poi Previti –\u00a0 andremo a Roma per perorare la difesa del territorio\u201d.\u00a0<\/p>\n
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Gino Sturniolo, appellandosi alla dignit\u00e0 di un\u2019Amministrazione comunale che si rispetti, fa un\u2019annotazione sulla situazione che riguarda l\u2019intero sistema che ci governa su questo tema:\u00a0 \u201cConosciamo bene i meccanismi in base ai quali vengono prese\u00a0 le decisioni sulle grandi opere e sappiamo bene che i poteri delle amministrazioni locali sono stati molto ridotti con la legge obiettivo e da quella sugli appalti.<\/p>\n
Questo pone ancora di pi\u00f9 il problema della democrazia \u2013 prosegue Sturniolo – ed \u00e8 per questo che noi oggi diciamo ai comuni di farsi portatori della difesa del loro territorio e non accettare supinamente questi diktat che vengono dall\u2019alto. Noi sulla difesa del territorio cerchiamo alleanze e non abbiamo chiusure pregiudiziali nei confronti di nessuno\u201d.<\/p>\n
Nicola Barbalace, nel suo intervento, ha toccato vari punti sensibili, partendo dal suo personale giudizio sull\u2019opera: \u201cIo sono favorevole al Ponte nella misura in cui serva all\u2019intero mezzogiorno e non solo a Messina, altrimenti non avrebbe senso. Un\u2019opera per me non \u00e8 una cosa politica – prosegue Barbalace – \u00e8 un errore schierarsi contro, cos\u00ec come lo \u00e8 schierarsi a favore\u201d. E le risposte dei no-pontisti, ovviamente, non si sono fatte attendere, prendendo ad esempio varie, epocali, carenze infrastrutturali, stradali e ferroviarie, che rendono, di fatto, inutile la realizzazione dell\u2019attraversamento stabile dello Stretto.\u00a0<\/p>\n
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Il presidente della Commissione definisce, poi, \u201cuna vergogna\u201d la legge obiettivo, ma ripone qualche speranza in quella finestra che d\u00e0, in un certo senso, possibilit\u00e0 agli enti locali di esprimersi. E sul momento della questione Ponte in atto a\u00a0 Messina, dice: \u201cSiamo ad un preavviso di esproprio che ha allarmato tutti, ma i decreti attuativi potranno avere luogo soltanto all\u2019approvazione del progetto definitivo da parte del Ministero delle Infrastrutture e del CIPE.\u201d<\/p>\n
E\u2019 stato interessante, poi, conoscere il grado di sufficienza sulla questione aperta con le ferrovie: \u201cRFI \u00e8 venuta a dirci che stanno immaginando lo studio di fattibilit\u00e0 sulla nuova stazione prevista a Gazzi. Non ci sono, quindi, certezze n\u00e9 sui tempi, n\u00e9 sui finanziamenti, e non \u00e8 avviato neanche il progetto preliminare. Ci sono ritardi gravi su una cosa di fondamentale importanza, tenendo conto che la messa in esercizio del Ponte \u00e8 prevista per il 2019\u201d. E quella che riguarda i rapporti dell\u2019Amministrazione con la \u201cStretto di Messina\u201d: \u201cDal 27 gennaio 2010, quando abbiamo approvato la delibera sulle opere connesse, non abbiamo avuto pi\u00f9 notizie del lavoro fatto su Messina. Non c\u2019\u00e8 stata trasparenza\u201d.<\/p>\n
Ed \u00e8 per questo che, rassicura il presidente della Commissione, \u201cnoi andremo a chiedere loro conto in nome della citt\u00e0 e diremo al sindaco che in queste condizioni l\u2019Accordo non si pu\u00f2 firmare\u201d.<\/p>\n
Ma proprio riguardo eventuali \u201ccondizioni\u201d che in un modo o nell\u2019altro potrebbero dare garanzie ai politici messinesi, Gino Sturniolo si concede una replica, disilludendo chi ancora, nonostante tutto, ci crede: \u201cState puntando su un cavallo morto, questa storia \u00e8 finita perch\u00e9 in questo momento ci sono gi\u00e0 in azione i pensatori dei nuovi meccanismi di finanziamento delle infrastrutture che hanno escluso le opere compensative, le quali non si faranno mai pi\u00f9\u201d.<\/p>\n
Inoltre, il tanto discusso accordo, in quanto tale, implica la perfetta conoscenza dell\u2019intero progetto, poich\u00e9 le conseguenze sulla citt\u00e0 non possono sicuramente limitarsi a tempi, finanziamenti, opere connesse e quant\u2019altro. Ed \u00e8 cos\u00ec che l\u2019aspetto \u201ctrasparenza\u201d prende nuovamente quota quando Antonio Mazzeo pone agli amministratori presenti la pi\u00f9 semplice delle domande: \u201cNel progetto definitivo che previsione c\u2019\u00e8 sulla movimentazione degli inerti? Lo chiedo perch\u00e9 questo \u00e8 un elemento critico\u2026\u201d. La risposta di Previti: \u201cE\u2019 una domanda che abbiamo posto a Ciucci\u201d.<\/p>\n
Ed allora Mazzeo, che desiderava risposte e non conoscere altre domande, ne fa un\u2019altra, stavolta in astratto, sapendo che neanche stavolta avrebbe ricevuta alcuna risposta: \u201dMa come si pu\u00f2, cos\u00ec, firmare un accordo?\u201d
A questo punto \u00e8 auspicabile che la risposta la sappia il sindaco, che quell\u2019atto da firmare, o da respingere al mittente, tra non molto, se lo trover\u00e0 davanti. E sar\u00e0 come una cambiale in bianco, un irresponsabile azzardo sul destino di una citt\u00e0 e delle sue generazioni future.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Testi e Foto di Corrado Speziale <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30413,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[4373,26779,14532,14238,41035,2733,44598,44599,4311,70,3535,3547,20046,1766,438,5128,8082,2393,3403,3194,2444,40038],"class_list":["post-30423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c34-cronaca-regionale","tag-accordo","tag-barbalace","tag-berlino","tag-bruno-cilento","tag-cafeo","tag-corrado-speziale","tag-francesco-mondello","tag-gino","tag-mazzeo","tag-messina","tag-movimento","tag-municipio","tag-nicola","tag-no-ponte","tag-palermo","tag-pippo","tag-previti","tag-programma","tag-rete","tag-roma","tag-scomunicando","tag-sturniolo"],"yoast_head":"\n