{"id":310159,"date":"2023-04-26T17:41:32","date_gmt":"2023-04-26T15:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=310159"},"modified":"2023-04-26T17:41:32","modified_gmt":"2023-04-26T15:41:32","slug":"gal-nebrodi-plus-completamento-raddoppio-ferroviario-castelbuono-patti-ignorato-dalla-regione-siciliana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/gal-nebrodi-plus-completamento-raddoppio-ferroviario-castelbuono-patti-ignorato-dalla-regione-siciliana\/","title":{"rendered":"GAL NEBRODI PLUS \u2013 Completamento raddoppio ferroviario Castelbuono-Patti ignorato dalla Regione Siciliana"},"content":{"rendered":"

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Il GAL Nebrodi Plus propone di dare vita a manifestazioni di confronto e di rivendicazione<\/strong><\/em>
\nSorprende non poco il contenuto del comunicato stampa del 04\/04\/2023 della Presidenza della Regione Siciliana recante il titolo \u201cInfrastrutture, incontro al ministero su strade e ferrovie siciliane. Aric\u00f2: \u00abNon solo Ponte\u00bb\u201d (https:\/\/www.regione.sicilia.it\/la-regione-informa\/infrastrutture-incontro-al-ministero-strade-ferrovie-siciliane-arico-non-solo-ponte), che riferisce di un \u201cvertice\u201d al ministero delle Infrastrutture sulle priorit\u00e0 della Regione Siciliana per quanto riguarda strade e ferrovie, laddove non si rinviene una sola parola riferibile alla pi\u00f9 annosa delle questioni infrastrutturali-ferroviarie siciliane concernente il completamento del raddoppio della pi\u00f9 importante tra queste: quello della tratta Castelbuono-Patti del famigerato e, forse ormai dimenticato, corridoio \u201cBerlino-Palermo (n. 1)\u201d prima e poi network \u201cBerlino-Palermo-Trapani (n.1)\u201d.
\nMolto laconicamente, in materia infrastrutturale-ferroviaria vi si legge soltanto: \u201cSul versante ferroviario, la Regione ha rimarcato l’importanza di completare il tracciato dell’anello regionale e di lavorare all’ammodernamento e alla velocizzazione delle tratte, sottolineando la necessit\u00e0 di migliorare l’offerta di trasporto intermodale tra i principali aeroporti dell’Isola, nello specifico tra Punta Raisi e Birgi e tra Comiso e Fontanarossa.\u201d
\nNulla, pertanto, che faccia presagire la sussistenza di una vera consapevolezza, a livello di Governo Regionale (nell\u2019occasione rappresentato dall\u2019Assessore regionale Alessandro Aric\u00f2 e dal dirigente generale del dipartimento, Salvo Lizzio) di quali siano le priorit\u00e0 vere di una ipotetica agenda di governo di livello regionale preordinata a garantire la pianificazione della spesa destinata alle infrastrutture dei trasporti isolane e la relativa destinazione alle infrastrutture di vero valore strategico per la Sicilia, per l\u2019economia regionale e per il miglioramento delle condizioni di abitabilit\u00e0 di vastissimi territori.
\nLa situazione, peraltro, sembra complicarsi ulteriormente per la necessit\u00e0, manifestata sempre dall\u2019Assessore Aric\u00f2 (https:\/\/ilsicilia.it\/piu-risorse-per-infrastrutture-arico-qualche-miliardo-per-strade-ferrovie-e-porti-clicca-per-il-video\/), di dovere fronteggiare una nuova preminente emergenza, quella di \u201cAgrigento Capitale italiana della Cultura 2025\u201d e che \u201cquindi dobbiamo prepararci per le infrastrutture sapendo che verranno milioni di visitatori per Agrigento.\u201d Nell\u2019occasione, ha tenuto per\u00f2 a comunicare buone notizie, dopo la riunione verticistica a Roma per quanto riguarda strade e ferrovie. \u201cAbbiamo parlato di ponte in funzione di tutto il traffico veicolare che attraverser\u00e0 il ponte sullo stretto di Messina. Si \u00e8 parlato di velocit\u00e0 sostenuta, quella che ci potr\u00e0 essere tra Palermo-Catania e Catania-Messina.\u201d Per poi chiarire ulteriormente \u201cAll\u2019attenzione del ministero abbiamo posto il tema del riammodernamento della Palermo-Messina, arteria molto importante per la mobilit\u00e0.\u201d, riferendosi, ovviamente, alla A20. Tutto molto chiaro, quindi.
\nCon l\u2019intento di riaffermare ancora una volta la necessit\u00e0 di mettere al primo posto dell\u2019agenda del Governo Regionale in materia di infrastrutture, in forma permanente sino alla sua realizzazione, tale completamento, il GAL Nebrodi Plus propone ai Sindaci dei comuni, che fanno parte del partenariato dell\u2019associazione, ai rappresentanti delle Organizzazioni dei pendolari attive sull\u2019argomento, alle Organizzazioni imprenditoriali e sindacali, nonch\u00e9 alle deputazioni regionale e nazionale di dare vita a manifestazioni di confronto e di rivendicazione al fine di accelerare ogni procedura finalizzata al raggiungimento dell\u2019obiettivo.
\nNon c\u2019\u00e8 pi\u00f9 tempo da perdere, se si vuole tentare di salvare questo territorio dall\u2019emarginazione cui secolarmente \u00e8 stato relegato prima dalla storia ed ancora oggi dalla politica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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