{"id":325390,"date":"2023-12-01T11:03:37","date_gmt":"2023-12-01T10:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=325390"},"modified":"2023-12-01T09:25:20","modified_gmt":"2023-12-01T08:25:20","slug":"milazzo-riqualificazione-ambientale-ed-urbanistica-di-san-paolino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/milazzo-riqualificazione-ambientale-ed-urbanistica-di-san-paolino\/","title":{"rendered":"MILAZZO – Riqualificazione ambientale ed urbanistica di San Paolino"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Consegnati i lavori<\/em><\/strong><\/p>\n

Sono stati consegnati alla ditta Loto srl di Barcellona, aggiudicataria dell\u2019appalto, i lavori per la riqualificazione ambientale ed urbanistica del quartiere San Paolino.<\/p>\n

L\u2019intervento finanziato nell\u2019ambito della Missione 5 del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza per 750 mila euro, si snoda su due diverse aree di cantiere mediante rigenerazione ambientale ed urbana tale da rendere le stesse pi\u00f9 idonee per un\u2019inclusione sociale dei residenti e non solo.
\nL\u2019area di intervento 1 \u00e8 individuata in prossimit\u00e0 della bretella di raccordo proveniente dall\u2019asse viario con la Strada Comunale San Paolino. In tale zona sono state individuate due sotto-aree di intervento:\u00a0 la prima a circa 80 metri dall\u2019intersezione della bretella di raccordo dell\u2019asse viario con la viabilit\u00e0 comunale, su un lotto di propriet\u00e0 comunale attualmente in disuso, ai margini della carreggiata. Si prevede la realizzazione di un parcheggio per la sosta delle autovetture, previa pavimentazione della superficie pubblica in masselli autobloccanti su letto di sabbia di origine alluvionale. Gli stessi saranno alternati con prato strutturale realizzato con masselli grigliati su letto di appoggio costituito da sabbia e terriccio necessari al fine di garantire un adeguato inerbimento delle superfici a vista. La scelta di tale tipologia di pavimentazione deriva dalla necessit\u00e0 di mantenere inalterato il grado di permeabilit\u00e0 dell\u2019area, ricorrendo a sistemi drenanti altamente efficienti. L\u2019area sar\u00e0 ultimata mediante collocazione di elementi arredo urbano quali panchine, fioriere, e una pensilina con seduta per l\u2019attesa confortevole dei mezzi pubblici.
\nLa seconda sotto-area interessata ai lavori \u00e8 quella dell\u2019intersezione tra la bretella di raccordo dell\u2019asse viario e la Strada Comunale San Paolino, trattandosi di un incrocio caratterizzato da condizioni di scarsa visibilit\u00e0, spesso causa di collisioni tra i veicoli in transito. Si prevede un miglioramento della geometria dell\u2019incrocio, da eseguire nel rispetto delle indicazioni fornite dal codice della strada, mediante realizzazione di isola spartitraffico centrale e in parte valicabile a causa delle superfici disponibili per la definizione di tale intersezione. Tale elemento ha la funzione di avvisare il conducente dell\u2019imminente avvicinarsi dell\u2019intersezione stradale, indirizzandolo alla giusta manovra e all\u2019idonea velocit\u00e0 con cui affrontarla, riducendo in modo considerevole il rischio di eventuali collisioni tra i veicoli in transito. Inoltre, sar\u00e0 incrementato il sistema di illuminazione esistente, al fine di rendere sempre elevate le condizioni di visibilit\u00e0 anche nelle ore notturne.<\/p>\n

L\u2019area di intervento 2 \u00e8 invece rappresentata dai cortili, dalla viabilit\u00e0 e dalle aree di pertinenza circostanti i fabbricati adibiti ad edilizia residenziale pubblica ricadenti nel quartiere San Paolino, (nuclei abitativi di tipo popolare) a circa 450 metri dalla precedente zona di intervento. Si prevedono interventi di demolizione della pavimentazione esistente, sia lungo la sede stradale che lungo i marciapiedi; dal rifacimento dei sottoservizi con particolare attenzione alle reti acque nere e bianche per le quali si prevede un adeguato incremento del numero di caditoie per la raccolta delle acque meteoriche che scorrono in superficie. L\u2019intervento proseguir\u00e0 col rifacimento dei marciapiedi previa collocazione di apposita orlatura prefabbricata in calcestruzzo vibro compresso e finitura delle superfici orizzontali calpestabili mediante impiego di calcestruzzo stampato e colorato in pasta. Al fine di migliorare l\u2019aspetto attuale di tali aree, si prevede la realizzazione di una piccola aiuola delimitata dagli stalli di sosta dei veicoli di propriet\u00e0 degli inquilini, la collocazione di attrezzature di arredo urbano e la predisposizione di un piccolo parco giochi nell\u2019area a verde ombreggiata dal maestoso albero di pino. L\u2019intervento sar\u00e0 ultimato con rifacimento della sovrastruttura della viabilit\u00e0 interna con pavimentazione di tipo flessibile composta da strato di binder e usura al di sopra del massetto in calcestruzzo attualmente esistente al di sotto delle mattonelle di asfalto e, per concludere, realizzazione di segnaletica orizzontale con delimitazione degli stalli di sosta.<\/p>\n

Al fine di migliorare le condizioni di accesso da parte degli autoveicoli all\u2019area interna del lotto \u2013 spiega l\u2019assessore ai lavori pubblici Santi Romagnolo – si prevede una rimodulazione dell\u2019ingresso sud, con rimozione parziale dei muretti di cinta perimetrali esistenti e individuazione tramite segnaletica orizzontale, di apposita isola spartitraffico per indirizzare le manovre di ingresso. Ci sar\u00e0 anche la riqualificazione del cortile situato a sud del lotto appena descritto mediante realizzazione di una scala in grado di collegare i due cortili, attualmente a quote differenti, il rifacimento dello strato di usura e connessa segnaletica orizzontale per la delimitazione degli stalli di sosta. Anche su quest\u2019area verranno installati elementi di arredo urbano al fine di conseguire un adeguato stato di riqualificazione ambientale ed urbanistico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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