{"id":329491,"date":"2024-02-15T08:00:55","date_gmt":"2024-02-15T07:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=329491"},"modified":"2024-02-14T22:47:21","modified_gmt":"2024-02-14T21:47:21","slug":"ficarra-approvato-il-progetto-tangenziale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/ficarra-approvato-il-progetto-tangenziale\/","title":{"rendered":"FICARRA \u2013 Approvato il progetto \u201cTangenziale\u201d"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Il costo complessivo dell\u2019arteria stradale, computato nel progetto, \u00e8 pari a 7.300.000,00 euro<\/em><\/strong><\/p>\n

Con Decreto del 4 febbraio del 2024, a firma del Dirigente generale del Dipartimento Regionale dell\u2019Urbanistica, \u00e8 stato approvato in variante allo strumento urbanistico del Comune di Ficarra il progetto della strada esterna di collegamento tra la Via Logge e la localit\u00e0 Piano Corte, pi\u00f9 comunemente denominata \u201ctangenziale\u201d.\"\"<\/a><\/p>\n

Si \u00e8 trattato di un procedimento molto complesso che, nelle ultime battute, \u00e8 stato avviato, nel dicembre del 2021, con l\u2019aggiornamento del progetto definitivo da parte dei tecnici, Arch. Valentino Gammeri, Ing. Antonino Sicilia e Arch. Nicol\u00f2 Sidoti, incaricati nel lontano 1990.<\/p>\n

La procedura, prima di giungere all\u2019approvazione da parte del Dipartimento regionale dell\u2019Urbanistica, ha registrato la fase dell\u2019ottenimento dei pareri da parte degli Enti territoriali competenti ad esprimersi sui vincoli di carattere ambientale, paesaggistico e geomorfologico presenti nell\u2019area interessata all\u2019opera e quella dell\u2019approvazione del progetto in Consiglio comunale con i voti favorevoli della maggioranza e con l\u2019astensione della minoranza.<\/p>\n

La lunghezza complessiva della strada, che si sviluppa a mezza costa, \u00e8 di circa 900,00 metri comprensiva del tratto iniziale esistente da completare funzionalmente con carreggiata a due corsie (una per ogni senso di marcia) di larghezza m 3,25 ciascuna e banchine transitabili di m. 1,00 per lato per un totale di carreggiata pavimentata di m 8,50.<\/p>\n

Il costo complessivo dell\u2019arteria stradale, computato nel progetto, \u00e8 pari a 7.300.000,00 euro.<\/p>\n

Ottenuto questo importante risultato – che sancisce la conformit\u00e0 urbanistica del progetto – il prossimo passaggio sar\u00e0 rappresentato dalla verifica tecnica degli elaborati e dalla approvazione in linea amministrativa del progetto.<\/p>\n

Con tali atti amministrativi, che saranno adottati entro un mese, il procedimento sar\u00e0 concluso e si potr\u00e0 richiedere il finanziamento agli Enti competenti, approfittando delle prossime linee di finanziamento.<\/p>\n

Con la realizzazione dell\u2019opera si potranno superare le difficolt\u00e0 di circolazione dovute all\u2019impianto urbanistico di tipo medioevale di Ficarra, dotato di un unico asse viario carrabile che lo attraversa nel senso nord-sud per circa 1,00 Km, a doppio senso di circolazione con larghezza della carreggiata di appena 4,00-5,00 m, che limitano fortemente le ambizioni di sviluppo economico perseguite dalle ultime compagini amministrative<\/p>\n

Infatti, qualsivoglia iniziativa di tipo culturale o di attrazione turistica in genere che si vuole organizzare nel centro urbano si scontra con l\u2019impossibilit\u00e0 di pedonalizzare, anche temporaneamente, l\u2019unico percorso urbano esistente.\"\"<\/a><\/p>\n

Inoltre, con il percorso previsto si collegheranno i quartieri di S. Sebastiano e Spirito Santo, realizzando cos\u00ec l\u2019unica agevole via di fuga in caso di calamit\u00e0 naturali e l\u2019unica strada di accesso in<\/p>\n

considerazione del fatto che tali quartieri attualmente non sono raggiungibili con autoambulanze e mezzi di soccorso. Per tale motivazione detta opera \u00e8 stata inserita nel Piano regionale delle Vie di Fuga.<\/p>\n

In termini di funzionalit\u00e0, oltre, all\u2019essenziale finalit\u00e0 di Via di fuga appena accennata, di fondamentale importanza \u00e8 l\u2019incidenza dell\u2019opera in merito al miglioramento della competitivit\u00e0 e attrattivit\u00e0 del centro abitato.<\/p>\n

Secondo il sindaco – che non nasconde la propria soddisfazione per il risultato raggiunto di avere varato un progetto con tutte le carte in regola per l\u2019ottenimento del finanziamento –\u00a0 \u201cla realizzazione della strada, consentir\u00e0 alla comunit\u00e0 ficarrese – svincolando dal traffico di attraversamento il centro urbano e migliorandone la fruibilit\u00e0 e vivibilit\u00e0 – di riqualificare l\u2019ambiente urbano e di promuovere servizi collettivi in grado di rafforzare la competitivit\u00e0 del sistema turistico locale in relazione agli interventi di ampliamento, riqualificazione e diversificazione dell\u2019offerta turistica, in parte gi\u00e0 attuati dall\u2019amministrazione comunale. In tale contesto l\u2019intervento sar\u00e0 in grado, indirettamente, di migliorare la qualit\u00e0 della vita dei residenti e di valorizzazione le risorse culturali e naturali di eccellenza del centro urbano del Comune, creando condizioni favorevoli all\u2019iniziativa imprenditoriale, collegata direttamente o indirettamente alla valorizzazione dello straordinario patrimonio culturale, con il conseguente incremento di nuovi posti di lavoro<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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