{"id":354551,"date":"2025-06-16T09:10:08","date_gmt":"2025-06-16T07:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=354551"},"modified":"2025-06-16T09:14:05","modified_gmt":"2025-06-16T07:14:05","slug":"collegamenti-nebrodi-eolie-2-linterrogazione-m5s-unaltra-pagina-imbarazzante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/collegamenti-nebrodi-eolie-2-linterrogazione-m5s-unaltra-pagina-imbarazzante\/","title":{"rendered":"COLLEGAMENTI NEBRODI EOLIE 2 – L\u2019interrogazione M5S: \u201cUn\u2019altra pagina imbarazzante\u201d"},"content":{"rendered":"

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Nebrodi-Eolie: un collegamento strategico tra promesse di sviluppo e polemiche politiche<\/strong><\/h3>\n

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\u00a0\u00abDal Governo Schifani l\u2019ennesimo pasticcio. A rischio legalit\u00e0, concorrenza e diritto alla mobilit\u00e0\u00bb.<\/b><\/p>\n<\/blockquote>\n

Il nuovo collegamento marittimo estivo tra Capo d’Orlando<\/strong> e le Isole Eolie<\/strong>, annunciato come un\u2019opportunit\u00e0 di rilancio per il turismo e i territori dell\u2019entroterra nebroideo, si sta rivelando anche un caso politico. Mentre da una parte si esalta la visione strategica che potrebbe unire biodiversit\u00e0 e flussi turistici, dall\u2019altra si solleva un acceso dibattito sulla legittimit\u00e0 della procedura amministrativa che ha portato alla concessione del servizio.<\/p>\n

A rilanciare il valore di questo ponte tra terra e mare \u00e8 Francesco Calanna<\/strong>, presidente del GAL Nebrodi Plus<\/strong>, che ha sottolineato come questo collegamento \u201cstoricamente agognato\u201d rappresenti oggi un\u2019occasione concreta per rinsaldare i rapporti tra i Monti Nebrodi<\/strong> e l\u2019arcipelago eoliano. \u201cTutti hanno diritto di visitare e godere delle Eolie \u2013 afferma Calanna \u2013 seppur nei limiti imposti dalle regole ambientali e del carico antropico. La possibilit\u00e0 di potenziare il turismo esperienziale potr\u00e0 essere un valore aggiunto per gli imprenditori turistici eoliani\u201d.<\/p>\n

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Il valore del collegamento per il territorio<\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n

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La realizzazione del porto turistico Marina di Capo d\u2019Orlando<\/strong> ha posto le basi infrastrutturali per questo tipo di collegamenti, finora limitati o assenti. Secondo Calanna, questo collegamento estivo \u2013 Capo d’Orlando\/Vulcano\/Lipari\/Santa Marina Salina \u2013 dovrebbe rappresentare un flusso bidirezionale, capace di attrarre i turisti delle Eolie verso l’entroterra ricco di biodiversit\u00e0, borghi autentici e cultura agropastorale, e viceversa. Una visione condivisa anche da molti operatori del settore turistico del messinese che vedono nel turismo integrato<\/strong> una delle leve di sviluppo futuro per il territorio.<\/p>\n

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Tuttavia, non tutti vedono l\u2019iniziativa con gli stessi occhi.<\/p>\n<\/blockquote>\n

L\u2019interrogazione M5S: \u201cUn\u2019altra pagina imbarazzante\u201d<\/strong><\/h2>\n

Il 13 giugno, i deputati regionali del Movimento 5 Stelle<\/strong>, Cristina Ciminnisi<\/strong> e Antonio De Luca<\/strong>, hanno depositato un\u2019interrogazione all\u2019ARS in cui denunciano quella che definiscono \u201cl\u2019ennesimo pasticcio firmato Schifani\u201d.<\/p>\n

Secondo il M5S, la procedura di affidamento in concessione del collegamento veloce sarebbe stata avviata in assenza degli atti preliminari previsti dalla legge<\/strong>, senza una verifica di mercato adeguata<\/strong>, n\u00e9 un\u2019effettiva trasparenza nei confronti degli operatori del settore<\/strong>. \u201cIncredibile che la verifica di mercato sia arrivata solo il giorno prima della scadenza dell\u2019avviso\u201d, afferma Ciminnisi.<\/p>\n

Le accuse mosse alla Regione Siciliana<\/strong> riguardano una gestione che, secondo i parlamentari, non rispetterebbe i principi della normativa europea e nazionale su concorrenza, trasparenza e parit\u00e0 di accesso<\/strong>. \u201cMentre l\u2019assessore ai Trasporti \u00e8 dall\u2019altra parte del mondo a promuovere la Sicilia \u2013 ironizza De Luca \u2013 qui si mina il diritto alla mobilit\u00e0 di cittadini e turisti con logiche approssimative e opache\u201d.<\/p>\n

Il Movimento ha chiesto l\u2019immediata sospensione della procedura<\/strong> per chiarire se e come il Governo regionale intenda procedere, in modo da garantire legalit\u00e0 e pieno rispetto delle norme.<\/p>\n

Tra visione e criticit\u00e0: una sfida per la Sicilia<\/strong><\/h3>\n

L\u2019iniziativa, dunque, si muove su un crinale delicato: da una parte un progetto con evidenti potenzialit\u00e0 strategiche<\/strong> per un turismo sostenibile e inclusivo tra Eolie e Nebrodi; dall\u2019altra, i rischi legati a una gestione frettolosa<\/strong> e non sufficientemente concertata con gli attori locali.<\/p>\n

Se da una parte l\u2019interesse pubblico invoca nuove reti di mobilit\u00e0 e interconnessione<\/strong> tra costa ed entroterra, dall\u2019altra non pu\u00f2 essere sacrificata la legalit\u00e0<\/strong> n\u00e9 il diritto degli operatori a partecipare in modo equo a bandi e concessioni.<\/p>\n

A oggi, il collegamento \u00e8 ancora previsto per l\u2019estate 2025, ma sar\u00e0 fondamentale che nei prossimi mesi la Regione chiarisca ogni aspetto tecnico e giuridico, per garantire che questa nuova tratta non diventi un’occasione mancata o, peggio, un boomerang politico<\/strong>.<\/p>\n

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\u201cSperiamo almeno \u2013 conclude Ciminnisi \u2013 che tornino dal Giappone con qualche appunto utile, magari prendendo esempio da chi la mobilit\u00e0 l\u2019ha fatta diventare un modello di efficienza mondiale.\u201d<\/p>\n

da leggere<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

COLLEGAMENTI CON LE EOLIE – Fratelli d\u2019Italia, Brolo e Capo d’Orlando, difende la scelta: \u201cCapo d\u2019Orlando \u00e8 un\u2019opportunit\u00e0, non una minaccia\u201d<\/a><\/p><\/blockquote>\n