{"id":354834,"date":"2025-06-19T18:18:53","date_gmt":"2025-06-19T16:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=354834"},"modified":"2025-06-20T09:56:26","modified_gmt":"2025-06-20T07:56:26","slug":"post-revoca-gara-capo-dorlandoeolie-le-prime-posizioni-dei-politici-e-degli-operatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/post-revoca-gara-capo-dorlandoeolie-le-prime-posizioni-dei-politici-e-degli-operatori\/","title":{"rendered":"POST REVOCA GARA CAPO D’ORLANDO\\EOLIE – Le prime posizioni dei politici e degli operatori"},"content":{"rendered":"

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Laccoto, Grasso, Federalberghi Eolie, Carlo Vinci, il Movimento 5stelle e Alessandro Aric\u00f2 (Assessorato Infrastrutture)<\/p>\n

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La Regione Siciliana ha ufficialmente revocato la procedura competitiva per l\u2019affidamento del servizio di collegamento marittimo veloce tra Capo d\u2019Orlando e le Isole Eolie. Il motivo? Le poche offerte presentate \u2014 solo tre \u2014 risultate prive dei requisiti tecnico-economici necessari . La decisione ha acceso una forte discussione pubblica e politico-istituzionale.<\/span><\/p>\n

\u00a0Giuseppe Marici (giornalista)<\/h3>\n
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\u201cIl silenzio no, non \u00e8 accettabile. L\u2019ennesimo scippo a un territorio meraviglioso, troppo spesso considerato di serie B. Ma la soluzione potrebbe esserci. Bisogna battere i pugni e chiedere rispetto.\u201d<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Marici denuncia una negligenza sistemica verso la fascia tirrenica, auspicando un\u2019azione pi\u00f9 decisa per garantire i diritti e la dignit\u00e0 di un territorio spesso marginalizzato.<\/span><\/p>\n

L’onorevole Giuseppe Laccoto (Lega \u2013 sindaco di Brolo)<\/h3>\n

L\u2019accusa di \u201cscippo\u201d viene respinta come fuorviante:<\/span>
La gara \u00e8 fallita per motivi tecnici<\/strong>, non per volont\u00e0 politica. Le tre offerte pervenute non soddisfacevano i requisiti.<\/span>
L\u2019accelerazione \u00e8 gi\u00e0 in atto: l\u2019Assessorato Infrastrutture sta predisponendo un nuovo avviso per garantire al pi\u00f9 presto il servizio, ritenuto \u201cstrategico per turisti e operatori locali\u201d<\/span><\/p>\n

L’onorevole Bernardette Grasso (Forza Italia \u2013 ARS)<\/h3>\n

Profondamente dispiaciuta per l\u2019esito negativo, sottolinea di aver promosso atti e audizioni parlamentari per sollecitare il servizio, con stanziamenti gi\u00e0 previsti.<\/span>
La revoca non \u00e8 politica, ma tecnica: nessuna delle tre compagnie aveva i requisiti formali.<\/span>
Promette impegno costante: il Governo \u201cha assicurato la piena volont\u00e0 ad andare avanti\u201d, con una nuova procedura \u201crisolutiva\u201d che valorizzi mobilit\u00e0 e turismo\u200a<\/span><\/p>\n

\u00a0Movimento 5 Stelle<\/h3>\n

Cristina Ciminnisi (deputata ARS)<\/strong> definisce la revoca una “figuraccia istituzionale<\/strong>” e un “fallimento politico” che colpisce direttamente territorio e cittadini. Denuncia carenze nei bandi \u2014 assenza di atti programmatici e basi giuridiche \u2014 e preannuncia l\u2019esito negativo gi\u00e0 anticipato in interrogazioni parlamentari\u200a. Antonio De Luca (capogruppo M5S ARS)<\/strong> parla di \u201cfallimento annunciato\u201d. Accusa il governo Schifani di incompetenza impositiva: \u201cCittadini gi\u00e0 gravati dall\u2019insostenibile costo di questa iniziativa improvvisata\u201d, invitando il presidente a scuse pubbliche ai residenti e operatori, chiedendosi se vi sia un rilancio serio o solo propaganda\u200a.<\/p>\n

\u00a0Federalberghi Isole Eolie<\/h3>\n

Paradossalmente, accoglie favorevolmente la revoca. <\/span><\/p>\n

Il presidente Christian del Bono evidenzia come Liberty Lines<\/strong>, attuale operatore, non si sia neppure presentato, ritenendo la rotta insostenibile. <\/span>Denuncia rischi di eccessivo afflusso turistico non supportato da infrastrutture e concorrenza sleale rispetto ai vettori tradizionali. <\/span>Richiede un tavolo permanente<\/strong> regionalmente condiviso per pianificare collegamenti con trasparenza e coinvolgimento di sindaci e stakeholder locali\u200a<\/span>messina.gazzettadelsud.it<\/span>+5<\/span><\/span>giornaledilipari.it<\/span>+5<\/span><\/span>98zero.com<\/span>+5<\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/span>.<\/p>\n

Assessore Alessandro Aric\u00f2 (Assessorato Infrastrutture)<\/h3>\n

Spiega che le tre proposte pervenute non rispondevano ai criteri del bando, giustificando cos\u00ec la revoca. Assicura che un nuovo avviso \u00e8 gi\u00e0 in fase di preparazione, con l\u2019obiettivo di avere presto un servizio efficace e sicuro\u200a<\/span><\/p>\n

ed infine l’analisi dell’imprenditore turistico Carlos Vinci<\/h3>\n
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La notizia che ha sconvolto la costa tirrenica siciliana \u00e8 arrivata come un fulmine a ciel sereno. Dopo aver annunciato, con entusiasmo, l\u2019inizio del servizio di collegamento dal porto di Capo d’Orlando alle Isole Eolie a partire dal 15 luglio, la Regione ha improvvisamente fatto marcia indietro, cancellando questo importante collegamento, mantenendo il monopolio del porto di Milazzo, lasciando cos\u00ec la costa tirrenica di 90 km priva di un servizio fondamentale per il turismo e per l\u2019economia locale.<\/em><\/div>\n
La delusione \u00e8 amplificata dal fatto che questa scelta \u00e8 vista come l’ennesima conferma della condizione di “cenerentola” di questa parte della nostra provincia, che continua a restare ai margini rispetto ad altre aree siciliane che vedono crescere, giorno dopo giorno, la propria vocazione turistica. Il mancato rilancio della costa tirrenica non \u00e8 solo una sconfitta per i Nebrodi, ma una sconfitta per la Sicilia tutta.<\/em><\/div>\n
In questo scenario, ci chiediamo: fino a quando continueremo a subire la disattenzione di chi ha il potere di cambiare le cose? Fino a quando una parte della Sicilia dovr\u00e0 accontentarsi di restare invisibile agli occhi delle istituzioni? \u00c8 urgente che la politica prenda coscienza della necessit\u00e0 di azioni forti e concrete per il rilancio economico di un\u2019intera area, oggi ferita e abbandonata.<\/em><\/div>\n
Cosa possiamo fare per evitare che la costa tirrenica, cuore pulsante dei Nebrodi, rimanga ancora una volta in ombra? La risposta deve partire dalla nostra determinazione a far sentire la nostra voce, a sostenere una crescita turistica che sappia valorizzare le bellezze naturali e il patrimonio culturale di un territorio che ha tanto da offrire.<\/em><\/div>\n

Che dire: <\/strong><\/p>\n

La revoca della gara, pur tecnicamente motivata, ha sollevato un coro di critiche e preoccupazioni: c’\u00e8 chi invoca rispetto per il territorio, chi rimprovera superficialit\u00e0, chi cerca soluzioni pragmatiche. Il prossimo passo sar\u00e0 cruciale: il nuovo bando \u2013 se ben strutturato, trasparente e partecipato \u2013 potr\u00e0 essere la risposta concreta a un territorio che esige servizi adeguati e una programmazione efficace.<\/p>\n

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da leggere<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

REVOCHE – Salta il collegamento Capo d\u2019Orlando \u2013 Isole Eolie, Un\u2019occasione mancata per i Nebrodi<\/a><\/p><\/blockquote>\n