{"id":360538,"date":"2025-09-05T15:10:53","date_gmt":"2025-09-05T13:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=360538"},"modified":"2025-09-05T15:15:14","modified_gmt":"2025-09-05T13:15:14","slug":"stazione-broloficarra-dal-29-settembre-il-treno-regionale-5358-fermera-in-stazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/stazione-broloficarra-dal-29-settembre-il-treno-regionale-5358-fermera-in-stazione\/","title":{"rendered":"STAZIONE BROLO\\FICARRA – Dal 29 settembre il treno regionale 5358 fermer\u00e0 in stazione"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

soddisfazione tra i pendolari, ma resta il nodo della mobilit\u00e0<\/strong><\/h2>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dal prossimo 29 settembre<\/strong>, il treno regionale 5358 Palermo\u2013Messina<\/strong> \u2013 con partenza da Palermo Centrale alle 14:30 e arrivo a Messina Centrale alle 17:52 \u2013 effettuer\u00e0 fermata anche alla stazione ferroviaria di Brolo<\/strong>.<\/p>\n

La decisione \u00e8 arrivata dopo le segnalazioni di numerosi pendolari, studenti e lavoratori, raccolte dal senatore Nino German\u00e0<\/strong> dal sindaco\\onorevole<\/strong> Giuseppe Laccoto<\/strong>, – entrambi delle Lega – che hanno formalizzato la richiesta al direttore regionale di Trenitalia Pasquale Cammisa<\/strong>.<\/p>\n

Dopo le verifiche tecniche, \u00e8 giunta la comunicazione dell\u2019accoglimento.<\/p>\n

\n

\u00c8 una bella notizia per tanti pendolari, studenti e lavoratori di Brolo e del comprensorio<\/strong><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Commenta il sindaco di Brolo, Giuseppe Laccoto \u2013 “Ringrazio il direttore Cammisa per la sensibilit\u00e0 mostrata e il senatore German\u00e0 per l\u2019impegno. La fermata del treno regionale 5358 render\u00e0 pi\u00f9 comodi in orario intermedio gli spostamenti di tante persone”<\/strong><\/em>.<\/p>\n

\n

Un dibattito che va oltre la singola fermata<\/h3>\n<\/blockquote>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Alla soddisfazione istituzionale si accompagna per\u00f2 una riflessione pi\u00f9 ampia.<\/strong><\/p>\n

Francesco Mastrolembo<\/strong>, ex pendolare, sottolinea come la questione non possa limitarsi a una vittoria episodica: \u00abSono stato pendolare per anni e comprendo il disagio. Non \u00e8 questione di non essere mai contenti, ma se ogni anno si discute la stessa cosa, forse il problema andrebbe affrontato diversamente. Si \u00e8 scelta la tratta Messina\u2013Catania\u2013Palermo a scapito della Messina\u2013Palermo. Chiedo: si \u00e8 mai indagata la disaffezione dei viaggiatori al trasporto collettivo? Ben venga questa fermata, ma cos\u00ec non si risolvono i problemi. Ci vediamo tra un anno per il nuovo orario\u00bb.<\/p>\n

Mastrolembo puntualizza inoltre come, pur comprendendo il valore identitario della fermata a Brolo, una soluzione temporanea poteva essere possibile e sottolinea come ”\u00a0il cuore del problema \u00e8 un altro: queste rivendicazioni rischiano di sembrare propaganda politica, una foglia di fico. Serve un reale potenziamento del trasporto pubblico e infrastrutturale della provincia, investimenti concreti che rendano il servizio efficiente e conveniente. Se cresce l\u2019utenza, Trenitalia non avrebbe interesse a tagliare fermate\u00bb.<\/p>\n

Nel frattempo a dibattito aperto, un pendolare ha inviato al sindaco un post che apre un ulteriore fronte: quello delle condizioni della stazione di Brolo<\/strong>. \u00abLa pulizia e il decoro del nostro punto di partenza e arrivo \u2013 scrive \u2013 rappresentano un biglietto da visita fondamentale per la comunit\u00e0 e i visitatori. Oggi invece troviamo erbacce ovunque e servizi igienici inadeguati. Chiedo al sindaco di farsi promotore presso RFI per interventi di pulizia e manutenzione straordinaria. Non \u00e8 solo questione estetica, ma di dignit\u00e0 e di qualit\u00e0 del servizio\u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tutti gli attori coinvolti \u2013 istituzioni locali, Trenitalia e politica \u2013 hanno risposto, e lo sottolineano i pendolari che avevano sollevato la questione, questa volta con tempestivit\u00e0. Ed i pendolari, portando a casa un risultato concreto.<\/strong><\/p>\n

\"brolo_stazione_2\"<\/a><\/p>\n

Tuttavia, la fermata del treno regionale 5358 sembra rappresentare solo la superficie di un dibattito pi\u00f9 profondo e mai risolto: quello sul diritto alla mobilit\u00e0 nel territorio tirrenico messinese. Resta aperta la questione degli orari estivi<\/strong>, la scarsa attenzione alla tratta Messina\u2013Palermo<\/strong> rispetto all\u2019asse Messina\u2013Catania\u2013Palermo<\/strong> (anche sul tema del raddoppio del binario), e soprattutto la necessit\u00e0 di un piano serio di incentivi all\u2019uso del trasporto pubblico<\/strong>. Perch\u00e9, come ricordano i pendolari, \u00abun treno in pi\u00f9 \u00e8 sempre una conquista. Ma la mobilit\u00e0 non si risolve con una fermata in pi\u00f9: si risolve con scelte di lungo periodo\u00bb.<\/p>\n

da leggere il precedente articolo<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

BROLOFICARRA – Pendolari dimenticati: il treno delle 14:30 da Palermo non ferma pi\u00f9 in stazione<\/a><\/p><\/blockquote>\n