{"id":383130,"date":"2026-10-13T07:50:21","date_gmt":"2026-10-13T05:50:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=383130"},"modified":"2026-10-13T07:50:21","modified_gmt":"2026-10-13T05:50:21","slug":"lintervista-lucio-melita-patti-trasporti-scolastici-e-mensa-le-accuse-alla-la-politica-dei-tavoli-e-delle-passerelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/lintervista-lucio-melita-patti-trasporti-scolastici-e-mensa-le-accuse-alla-la-politica-dei-tavoli-e-delle-passerelle\/","title":{"rendered":"L’INTERVISTA – Lucio Melita, “Patti, Trasporti scolastici e Mensa”: le accuse alla la politica dei tavoli e delle passerelle"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Il caso arriva fino all’ARS<\/strong><\/p>\n

Dalla settimana corta ai disagi dei pendolari, fino alla mancata attivazione della mensa scolastica e alle condizioni delle strade. <\/strong><\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Melita chiede maggiore programmazione e coerenza istituzionale. Il deputato regionale Giuseppe Lombardo (Sud chiama Nord e sindaco di Roccalumera) interviene nel dibattito e solleva interrogativi su una votazione all’Assemblea Regionale Siciliana relativa al trasporto pubblico extraurbano.<\/strong><\/p>\n

\u00abPatti merita amministratori che risolvono i problemi, non che li inseguono. Merita scelte, non sceneggiate. Fatti, non passerelle\u00bb<\/em><\/strong>. Lucio Melita affida a queste parole il senso di una riflessione politica, poi appreodata sul web, che, partita dai disagi degli studenti pendolari del comprensorio pattese, si allarga alla gestione dei servizi comunali, alla viabilit\u00e0 e al ruolo della politica regionale.<\/p>\n

A innescare il confronto \u00e8 stata la richiesta, avanzata da un consigliere metropolitano insieme a un deputato regionale e a un altro firmatario (Calogero Leanza, Salvatore Sidoti e Giuseppe Siracusano), di convocare un tavolo istituzionale presso la Citt\u00e0 Metropolitana di Messina<\/strong> per affrontare le difficolt\u00e0 legate alla settimana corta e agli orari dei trasporti scolastici. Una proposta che Melita considera legittima, ma tardiva.<\/strong> Il suo intervento, rilanciato anche attraverso un vivace dibattito sui social, pone una domanda: perch\u00e9 le istituzioni intervengono soltanto quando i problemi sono gi\u00e0 esplosi?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/h3>\n

L’INTERVISTA<\/h3>\n

Melita, perch\u00e9 contesta la richiesta di un tavolo di confronto se il problema dei pendolari \u00e8 reale?<\/strong><\/p>\n

\u00abNon contesto affatto il tavolo. Il problema esiste, \u00e8 serio e riguarda tantissime famiglie. Quello che contesto \u00e8 il tempismo. Gli orari scolastici sono conosciuti da mesi, la settimana corta non \u00e8 una novit\u00e0 e le difficolt\u00e0 dei collegamenti erano prevedibili. Chi ricopre responsabilit\u00e0 istituzionali dovrebbe anticipare i problemi, non rincorrerli quando studenti e genitori ne stanno gi\u00e0 pagando le conseguenze\u00bb.<\/em><\/p>\n

La sua critica riguarda anche la coerenza tra i diversi ruoli istituzionali?<\/strong><\/p>\n

\u00abCertamente. La richiesta arriva da un consigliere metropolitano che \u00e8 contemporaneamente consigliere comunale e assessore a Patti. Si tratta di incarichi importanti, che comportano responsabilit\u00e0. Se si chiede alla Citt\u00e0 Metropolitana di intervenire dove si \u00e8 minoranza, \u00e8 giusto domandarsi perch\u00e9 non si dimostri la stessa determinazione nel Comune dove si governa direttamente\u00bb.<\/em><\/p>\n

Il riferimento \u00e8 alla mensa scolastica?<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00c8 uno degli esempi pi\u00f9 evidenti. L’anno scolastico \u00e8 iniziato da settimane e, al momento della mia denuncia, il servizio mensa non era ancora attivo. Le famiglie devono organizzarsi autonomamente, con difficolt\u00e0 che diventano ancora pi\u00f9 pesanti per chi lavora o vive situazioni economiche complicate. La data di inizio delle lezioni era nota da mesi. Perch\u00e9 non si \u00e8 programmato tutto per tempo? Se chiediamo efficienza agli altri enti, dobbiamo garantirla innanzitutto dove amministriamo\u00bb.<\/em><\/p>\n

Melita richiama anche la situazione della viabilit\u00e0, prendendo spunto da un recente incontro tra il consigliere-assessore e i residenti della frazione Scarpiglia, durante il quale sarebbe stata annunciata l’intenzione di sollecitare interventi della Citt\u00e0 Metropolitana sulle strade provinciali.<\/p>\n

Anche in questo caso ritiene che il Comune dovrebbe assumere un ruolo pi\u00f9 attivo?<\/strong><\/p>\n

\u00abSollecitare l’ente competente \u00e8 giusto. Ma credo che si debba aprire una discussione anche sulle possibilit\u00e0 di intervento del Comune, naturalmente nel rispetto delle norme e delle competenze. Quando esistono situazioni urgenti di pericolo per la pubblica incolumit\u00e0, bisogna verificare quali strumenti consentano di agire tempestivamente. E non possiamo dimenticare che anche molte strade comunali presentano criticit\u00e0 importanti. La coerenza amministrativa consiste nell’affrontare i problemi fuori casa senza trascurare quelli dentro casa\u00bb.<\/em><\/p>\n

Il confronto sui social e l’intervento di Giuseppe Lombardo<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/em><\/p>\n

Il dibattito si \u00e8 ulteriormente acceso con l’intervento del deputato regionale Giuseppe Lombardo, che ha spostato l’attenzione sulle decisioni assunte all’Assemblea regionale siciliana in materia di trasporto pubblico locale extraurbano. In un primo commento rivolto a Melita, Lombardo ha sostenuto che, quando all’ARS si sarebbe presentata la possibilit\u00e0 di aumentare i servizi destinati anche ai pendolari, qualcuno avrebbe utilizzato il voto segreto per favorire gli interessi degli operatori del settore. Una ricostruzione politicamente rilevante, sulla quale Melita ha immediatamente chiesto maggiore chiarezza.<\/em><\/p>\n

Melita, cosa l’ha colpita delle dichiarazioni di Giuseppe Lombardo?<\/strong><\/p>\n

\u00abIl fatto che abbia richiamato una vicenda precisa avvenuta all’Assemblea regionale. Gli ho chiesto di raccontarla con chiarezza, perch\u00e9 i cittadini devono conoscere le responsabilit\u00e0 e le scelte compiute nelle sedi istituzionali. Non basta dire che il problema \u00e8 regionale o che la colpa \u00e8 di tutti. Bisogna capire chi ha fatto cosa\u00bb.<\/em><\/p>\n

Lombardo \u00e8 quindi intervenuto nuovamente, sostenendo che, durante l’esame di una proposta per incrementare i servizi di trasporto extraurbano su gomma, sarebbe stato il Partito Democratico a richiedere il voto segreto e che la norma non sarebbe stata approvata. Il deputato ha inoltre riferito di aver chiesto, fin da luglio, che la vicenda venisse portata all’attenzione della Commissione Antimafia, senza aver ricevuto riscontri.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Melita, alla luce di queste dichiarazioni, ritiene che ci sia una contraddizione politica?<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00c8 proprio questo il punto che voglio sollevare. Secondo quanto riferisce Lombardo, il PD avrebbe chiesto il voto segreto durante una votazione che riguardava l’aumento dei servizi. Oggi esponenti dello stesso partito chiedono un tavolo per affrontare i disagi dei pendolari. Credo sia legittimo domandare spiegazioni. I cittadini hanno diritto di sapere cosa \u00e8 accaduto a Palermo e quali posizioni siano state assunte\u00bb.<\/em><\/p>\n

Dunque non \u00e8 soltanto una questione locale?<\/strong><\/p>\n

\u00abNo. \u00c8 una questione di metodo. La politica non pu\u00f2 chiedere interventi quando si trova all’opposizione e poi non garantire risultati quando governa. Non pu\u00f2 limitarsi alle dichiarazioni e ai tavoli. Deve assumersi la responsabilit\u00e0 delle scelte, a ogni livello\u00bb.<\/em><\/p>\n

Le famiglie raccontano disagi che attraversano le generazioni<\/strong><\/p>\n

Tra i commenti all’intervento di Melita<\/strong> emerge anche una proposta concreta avanzata da Rita Musarra,<\/strong> che richiama l’organizzazione adottata da anni dal Liceo Vittorio Emanuele di Patti: settimana corta con un rientro al sabato una volta al mese. Secondo Musarra, questa soluzione potrebbe contribuire a ridurre i disagi degli studenti, alcuni dei quali partono alle sei del mattino e rientrano a casa dopo le sedici, tra attese e coincidenze dei mezzi pubblici. Una posizione condivisa anche da Maria Pappalardo<\/strong>. Dario La Guidara<\/strong> sottolinea invece come le conseguenze delle inefficienze ricadano sempre sulle famiglie e sugli studenti, richiamando le responsabilit\u00e0 diffuse della politica e delle istituzioni. Particolarmente significativo il ricordo di Francesca Romana Greco,<\/strong> che racconta le difficolt\u00e0 incontrate cinquant’anni fa lungo la tratta Oliveri-Patti, quando i treni sovraffollati costringevano gli studenti ad attese anche di un’ora. Una testimonianza che Melita considera emblematica.<\/p>\n

Cinquant’anni dopo, dunque, siamo ancora alle prese con gli stessi problemi?<\/strong><\/p>\n

\u00abEd \u00e8 proprio questo che dovrebbe farci riflettere. Se dopo mezzo secolo le famiglie raccontano ancora difficolt\u00e0 simili, significa che non siamo davanti a un’emergenza improvvisa. \u00c8 mancata una capacit\u00e0 di programmazione nel tempo. Cambiano le amministrazioni, cambiano i ruoli, ma troppo spesso resta lo stesso modo di affrontare i problemi\u00bb.<\/em><\/p>\n

Nei commenti qualcuno sostiene che la responsabilit\u00e0 sia di tutta la classe politica. Lei non \u00e8 d’accordo?<\/strong><\/p>\n

\u00abDire che la colpa \u00e8 di tutti rischia di diventare un modo per non individuare le responsabilit\u00e0. Bisogna distinguere i ruoli, le competenze e le decisioni. La politica locale pu\u00f2 fare molto, anche quando non ha competenza diretta su un servizio. Pu\u00f2 programmare, coordinare, ascoltare e sollecitare per tempo. I ragazzi meritano risposte, non continui rimpalli\u00bb. \u00abPatti ha bisogno di un cambiamento nel modo di governare\u00bb<\/strong><\/p>\n

Il ragionamento di Melita va quindi oltre la polemica sulla settimana corta. La questione dei pendolari diventa il simbolo di un rapporto difficile tra istituzioni e cittadini, nel quale la risposta ai problemi arriva spesso quando il disagio \u00e8 ormai diventato pubblico.<\/p>\n

Qual \u00e8, allora, il cambiamento che auspica per Patti?<\/strong><\/p>\n

\u00abUn cambiamento culturale, prima ancora che politico. Servono amministratori capaci di prevedere i problemi, ascoltare il territorio e programmare le soluzioni. Non \u00e8 sufficiente cambiare le persone se poi resta identico il metodo. Bisogna passare dalla politica dell’apparire alla politica del fare\u00bb.<\/em><\/p>\n

E il messaggio finale che vuole rivolgere alla citt\u00e0?<\/strong><\/p>\n

\u00abPatti merita molto di pi\u00f9. Merita una politica che rispetti il tempo e le esigenze delle persone, che si misuri sui risultati e non sui post. I cittadini non hanno bisogno di passerelle, ma di risposte concrete. E i nostri ragazzi, soprattutto, non possono continuare a pagare il prezzo di problemi che le istituzioni avrebbero il dovere di prevenire\u00bb.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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