{"id":383208,"date":"2026-10-14T09:25:47","date_gmt":"2026-10-14T07:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/?p=383208"},"modified":"2026-10-14T09:25:47","modified_gmt":"2026-10-14T07:25:47","slug":"sinistra-italiana-avs-a18-e-a20-a-rischio-chiusura-o-con-limite-a-60-km-h-servono-55-miliardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scomunicando.it\/notizie\/sinistra-italiana-avs-a18-e-a20-a-rischio-chiusura-o-con-limite-a-60-km-h-servono-55-miliardi\/","title":{"rendered":"SINISTRA ITALIANA AVS – A18 e A20 a rischio chiusura o con limite a 60 km\/h: servono 5,5 miliardi"},"content":{"rendered":"

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Sinistra Italiana – AVS: \u00abIl Governo regionale fermi il disastro e garantisca la sicurezza\u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n

Chi percorre ogni giorno la Messina-Catania e la Messina-Palermo conosce fin troppo bene la realt\u00e0: carreggiate deteriorate, cantieri infiniti, restringimenti e rallentamenti che trasformano ogni spostamento in un\u2019odissea imprevedibile e pericolosa. I dati ufficiali emersi dalle recenti verifiche del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) mettono finalmente a nudo una verit\u00e0 drammatica: per adeguare e mettere in sicurezza l\u2019intera rete gestita dal Consorzio Autostrade Siciliane (CAS) servono ben 5,5 miliardi di euro nei prossimi dieci anni.<\/p>\n

Come Sinistra Italiana – Alleanza Verdi e Sinistra, sosteniamo da sempre che la priorit\u00e0 assoluta per la Sicilia debba essere la messa in sicurezza e il potenziamento delle infrastrutture esistenti. I numeri emersi dal MIT e i continui allarmi lanciati dallo stesso CAS certificano il totale fallimento della gestione della viabilit\u00e0 nell’Isola: mentre le arterie vitali della nostra regione cadono a pezzi, i cittadini e il tessuto economico locale pagano il prezzo pi\u00f9 alto di anni di incuria e ritardi.<\/p>\n

La situazione \u00e8 ormai giunta al punto di non ritorno. Senza la copertura economica per gli interventi urgenti di mitigazione del rischio, esiste il pericolo concreto \u2013 confermato dallo stesso Ministero \u2013 di uno stop totale al traffico, con il rischio di una revoca della concessione per l’assenza delle condizioni minime di sicurezza. Per evitare la chiusura immediata di queste arterie fondamentali, il Ministero ha gi\u00e0 imposto misure d’emergenza che penalizzano ulteriormente il territorio: distanziamento obbligatorio tra i mezzi e drastica riduzione dei limiti di velocit\u00e0 fino a 60 km\/h. Contestualmente, da Roma, secondo quanto riportato sulla stampa, si richiede una riorganizzazione profonda della struttura del CAS sul piano delle risorse umane, tecniche e finanziarie: la dimostrazione lampante di una struttura amministrativa non all’altezza dei compiti che le spettano.<\/p>\n

Non possiamo pi\u00f9 accettare l\u2019irresponsabile logica dell’intervenire soltanto quando l’abbandono si trasforma in emergenza nazionale. La manutenzione di A18 e A20 deve essere programmata, costante e trasparente. La gestione del CAS sar\u00e0 esaminata in IV Commissione Ambiente, Territorio e Mobilit\u00e0 per fare piena luce sui fatti, ma il governo regionale non pu\u00f2 attendere oltre: garantisca subito le risorse indispensabili per scongiurare il blocco della circolazione, presenti un piano credibile per intercettare i 5,5 miliardi necessari nel decennio e riformi radicalmente la gestione della rete autostradale. Chi viaggia su queste strade paga pedaggi salati e ha il pieno diritto di pretendere sicurezza, dignit\u00e0 e risposte immediate, non altri rinvii.<\/p>\n

Mentre la viabilit\u00e0 quotidiana in Sicilia crolla, insistere con la propaganda sul Ponte sullo Stretto \u00e8 del tutto irrazionale e staccato dalla realt\u00e0. Sostenere che non vi sia alcuna correlazione \u2014 come si legge nella nota ministeriale del 26 Settembre \u2014 \u00e8 una vera e propria mistificazione: di fronte a un’emergenza di questa portata e a un apparato amministrativo che lo stesso Ministero giudica inadeguato, il Ponte diventa l\u2019ennesimo specchietto per le allodole per rinviare, senza mai affrontarli, i problemi veri e drammatici dell’isola.<\/p>\n

Pierpaolo Montalto \u2013 Segretario Regionale Sinistra Italiana – AVS Sicilia<\/strong><\/p>\n

Ivan Tornesi \u2013 Segretario Provinciale Sinistra Italiana – AVS Messina<\/strong><\/p>\n

Giol\u00ec Vindigni \u2013 Segretario Provinciale Sinistra Italiana – AVS Catania<\/strong><\/p>\n

Federico Guzzo \u2013 Segretario Provinciale Sinistra Italiana – AVS Palermo<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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