\u00a0<\/p>\n
Prima gli aerei-spia Global Hawk e una forza di pronto intervento del Corpo dei marines, adesso pure i velivoli senza pilota MQ-1 Predator per bombardare Maghreb, Sahel e Corno d\u2019Africa.<\/p>\n
Da qualche mese nella grande stazione aeronavale di Sigonella vengono ospitati in gran segreto una flotta dei famigerati droni che US Air Force e CIA utilizzano nei maggiori scacchieri di guerra internazionali: Afghanistan, Pakistan, Yemen, Somalia, regione dei Grandi Laghi, Mali. Niger.<\/p>\n
A rivelare la presenza in Sicilia di non meno di sei Predator Usa da ricognizione e attacco \u00e8 l\u2019Osservatorio di Politica Internazionale, un progetto di collaborazione tra il CeSI (Centro Studi Internazionali), il Senato della Repubblica, la Camera dei Deputati e il Ministero degli Affari Esteri.<\/p>\n
\u201cLa presenza dei droni temporaneamente basati a Sigonella ha fondamentalmente lo scopo di permettere alle autorit\u00e0 americane il dispiegamento di questi determinati dispositivi qualora si presentassero delle situazioni di crisi nell\u2019area nordafricana e del Sahel\u201d, esordisce il rapporto sui velivoli senza pilota Usa in Sicilia, pubblicato nei giorni scorsi dall\u2019Osservatorio.<\/p>\n
\u201cAi tumulti della Primavera Araba che hanno portato alla caduta dei regimi di Tunisia, Egitto e Libia ha fatto seguito un deterioramento della situazione di sicurezza culminato nel sanguinoso attacco al consolato di Bengasi e nella recente crisi in Mali, dove nel gennaio scorso la Francia ha lanciato l\u2019Operazione Serval. In considerazione di tale situazione, la Difesa Italiana ha concesso un\u2019autorizzazione temporanea allo schieramento di ulteriori assetti americani a Sigonella\u201d.<\/p>\n
Nello specifico, il Pentagono ha trasferito in Sicilia \u201calcuni ulteriori velivoli P-3 Orion AIP da pattugliamento marittimo e velivoli cargo C-130 Hercules con il relativo personale di supporto logistico\u201d, a cui si aggiungono i droni realizzati dalla General Atomics Aeronautical Systems Inc. che in alcune loro versioni \u201cpossono eventualmente essere armati\u201d.<\/p>\n
Lungo appena 8,22 metri, l\u2019MQ-1 Predator \u00e8 un velivolo di medie altitudini e lunga durata: pu\u00f2 raggiungere infatti i 9.000 metri sul livello del mare e volare ininterrottamente per pi\u00f9 di 40 ore. Il drone \u00e8 dotato di sensori ottici e sistemi di video-sorveglianza che possono individuare e fotografare qualsiasi target anche in condizioni di intensa nuvolosit\u00e0. Ma si tratta soprattutto di un\u2019arma letale da first strike, in grado d\u2019individuare, inseguire ed eliminare gli obiettivi \u201cnemici\u201d grazie ai due missili aria-terra a guida laser AGM-114 \u201cHelfire\u201d di cui \u00e8 armato. Le sofisticatissime tecnologie a bordo non gli consentono tuttavia di distinguere i \u201ccombattenti\u201d nemici dalla popolazione inerme con la conseguenza che oggi il Predator \u00e8 uno dei sistemi di guerra pi\u00f9 attenzionati dalle organizzazioni internazionali umanitarie e dalle stesse Nazioni unite che hanno avviato una commissione d\u2019inchiesta sul suo spregiudicato utilizzo in Africa e Medio oriente. L\u2019Osservatorio di Politica Internazionale prova comunque a tranquillizzare l\u2019opinione pubblica tenuta all\u2019oscuro dell\u2019installazione a Sigonella dei droni killer. \u201cConcedendo le autorizzazioni, le autorit\u00e0 italiane hanno fissato precisi limiti e vincoli alle missioni di queste specifiche piattaforme\u201d, si legge nel report. \u201cOgni operazione che abbia origine dal territorio italiano dovr\u00e0 essere condotta come stabilito dagli accordi bilaterali in vigore e nei termini approvati nelle comunicazioni 135\/11\/4^ Sez. del 15 settembre 2012 e 135\/10063 del 17 gennaio 2013\u201d. Nello specifico potrebbero essere condotte solo le sortite di volo volte all\u2019\u201cevacuazione di personale civile, e pi\u00f9 in generale non combattente, da zone di guerra e operazioni di recupero di ostaggi\u201d e quelle di \u201csupporto\u201d al governo del Mali \u201csecondo quanto previsto nella Risoluzione n. 2085 del Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite\u201d. Sempre per l\u2019Osservatorio, le forze armate Usa dovrebbero informare le autorit\u00e0 italiane prima dell\u2019effettuazione di qualsiasi attivit\u00e0, ma non si spiega tuttavia in che modo potrebbe essere impedito a Washington di utilizzare Sigonella per operazioni contrarie agli interessi strategici nazionali. \u201cAnche relativamente all\u2019aspetto di regolazione dell\u2019attivit\u00e0 dei voli e del supporto logistico, gli assetti in dispiegamento temporaneo sono soggetti a precisi vincoli\u201d, aggiunge il rapporto sui nuovi droni di Sigonella. \u201cL\u2019esecuzione dei voli deve essere preventivamente coordinata con l\u2019Ente di controllo del traffico aereo e l\u2019Ufficio operazioni della base ospitante; in particolare, l\u2019attivit\u00e0 che interessa gli spazi aerei di Sigonella deve essere gestita con le medesime modalit\u00e0 vigenti per i reparti stanziali e preventivamente coordinata con il rispettivo Comando di Stormo per quanto concerne numero di sortite, orari di svolgimento e procedure di attuazione\u201d. Ciononostante \u00e8 lecito credere che le evoluzioni dei Predator produrranno ulteriori limitazioni al traffico aereo civile nei cieli siciliani. A Catania-Fontanarossa, lo scalo passeggeri ad una manciata di km da Sigonella, piloti e controllori di volo conoscono bene i limiti e i pericoli di dover operare fianco a fianco dei velivoli militari a pilotaggio remoto. \u201cAttualmente le unit\u00e0 statunitensi basate a Sigonella comprendono distaccamenti relativi agli aeromobili di tipo RQ-4B Global Hawk dell\u2019US Air Force, il cui rischiaramento permanente \u00e8 stato autorizzato nel settembre 2010\u201d, spiega l\u2019Osservatorio di Politica Internazionale.<\/p>\n
\u201cIl Global Hawk \u00e8 un velivolo senza pilota da osservazione e sorveglianza, destinato ad operare ad altissima quota e con lunga autonomia, prodotto dalla statunitense Northrop Grumman e in dotazione attualmente all\u2019Aeronautica militare americana in 37 esemplari.<\/p>\n
A Sigonella si stima che attualmente siano presenti 3 di questi velivoli\u201d. I velivoli sono controllati da terra attraverso due stazioni trasportabili, una denominata \u201cMCE\u201d per la gestione dei voli e l\u2019interpretazione delle immagini raccolte e l\u2019altra (LRE) per le fasi di decollo e atterraggio. Entrambi i moduli sono altamente mobili e dispiegabili anche in luoghi geografici separati rispetto a quello di operazione del Global Hawk grazie ai collegamenti su base satellitare.<\/p>\n
Questi velivoli possono rimanere in volo per periodi di tempo superiori alle 24 ore e a migliaia di km dalla loro base operativa. \u201cCi\u00f2 consente una maggiore capacit\u00e0 di raccolta informativa e osservazione in contesti di scarsa sicurezza\u201d, aggiunge l\u2019Osservatorio. \u201cCos\u00ec, tale tipologia di velivolo potrebbe favorire anche un incremento della consapevolezza della situazione in alcuni scenari, si pensi alle aree desertiche del Sahel, dove le criticit\u00e0, a causa di rapimenti, attacchi jihadisti e scontri etnici e tribali, sono in incremento\u201d. Nel rapporto si ricorda inoltre come Sigonella sia stata prescelta quale sede operativa dei 5 velivoli Global Hawk che saranno acquisiti a breve dalla Nato nell\u2019ambito del nuovo programma \u201cAlliance Ground Surveillance\u201d (AGS).<\/p>\n
\u201cLe Commissioni difesa della Camera e del Senato hanno espresso parere favorevole relativamente \u2026al contributo italiano all\u2019acquisizione, da parte dell\u2019Alleanza Atlantica, di un sistema ad alta tecnologia basato su una flotta di 8 velivoli a pilotaggio remoto Global Hawk e di un segmento terrestre di guida e controllo nelle sedute del 24 e 16 giugno 2009. In seguito, l\u2019acquisto di 8 Global Hawk (con un contributo finanziario italiano di 177,23 milioni di euro pari al 12,26% dei costi dell\u2019intero programma determinati in 1.335 milioni di euro), \u00e8 stato ridotto a soli 5 esemplari\u201d.<\/p>\n
Con l\u2019AGS, Sigonella si trasformer\u00e0 in un vero e proprio centro di eccellenza Nato per la sorveglianza terrestre, con apposite infrastrutture dedite alla manutenzione e al supporto logistico dei droni, all\u2019analisi e diffusione dei dati da loro raccolti e all\u2019addestramento del personale dei Paesi dell\u2019Alleanza destinati alla gestione del sistema (circa 800 unit\u00e0). \u201cAttualmente si prevede che il primo Global Hawk arrivi a Sigonella nel 2014 e che sia raggiunto dagli altri 4 velivoli entro il 2017, anno di completa operativit\u00e0 del sistema AGS\u201d, spiega l\u2019Osservatorio. \u201cSono comprese anche due stazioni mobili di supporto operativo alla missione (TGGS), sei stazioni mobili per il processamento dei dati (MGGS) e un centro operativo di supporto alla missione fisso (MOS) da installare presso la base di Sigonella\u201d.<\/p>\n
Secondo il Ministero della difesa, la iperdronizzazione di Sigonella non comporter\u00e0 comunque problemi all\u2019ambiente.<\/p>\n
\u201cA livello di emissioni elettromagnetiche, i Global Hawk e i Predator americani operano sulle stesse bande di frequenza utilizzate dai droni italiani con potenze analoghe, omologate, certificate e autorizzate dall\u2019autorit\u00e0 nazionale\u201d, riportano acriticamente i ricercatori dell\u2019Osservatorio.<\/p>\n
\u201cPer quanto riguarda le emissioni acustiche, questi sistemi non differiscono dagli omologhi velivoli pilotati. In particolare l\u2019MQ-1 Predator, che \u00e8 propulso da un motore Rotax 912 UL a pistoni, genera un rumore paragonabile a quello di un addestratore dell\u2019Aeronautica militare SIAI SF-260.<\/p>\n
Le emissioni acustiche di un RQ-4B Global Hawk, invece, sono paragonabili a quelle di un business jet della classe del Cessna Citation X che monta lo stesso motore in versione civile\u201d. Sempre secondo il Ministero della difesa le emissioni chimiche dei droni saranno \u201criconducibili esclusivamente agli scarichi dei motori\u201d. Come dire dunque che i droni installati in Sicilia spiano e uccidono a impatto ambientale zero.<\/p>\n
O quasi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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