![\"comitato_interprovinciale\"](\"http:\/\/scomunicando.hopto.org\/notizie\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/comitato_interprovinciale.jpg\")
Si comunicano le risultanze degli incontri avuti ieri 11 c.m. dalla delegazione del Comitato intercomunale e dai rappresentanti Istituzionali e sindacali messinesi, alle 11 con l\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2Assessore delle Infrastrutture e della Mobilit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 on. Luigi Gentile, ed alle 14.30 con i vertici regionali di Trenitalia.Durante l\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2incontro con l\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2assessore Regionale, Salvatore Iarrera rappresentante del Comitato popolare intercomunale della fascia tirrenica della provincia messinese, il dott. Salvatore Mercadante, segretario Generale dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2UGL, il Consigliere\u00c3\u201a\u00c2\u00a0 Provinciale Roberto Cerreti, Capogruppo MPA, ed i diversi Sindaci presenti, hanno illustrato la situazione di criticit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 estrema in cui si trova il territorio messinese, con le strade dissestate dalle frane e cedimenti provocati dalle violente piogge degli ultimi mesi, e che vede nel servizio ferroviario quel necessario strumento di collegamento, indispensabile per il regolare svolgimento delle attivit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 scolastiche e lavorative dei cittadini dei diversi comuni della zona tirrenica.
La delegazione ha quindi richiesto all\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2on. Gentile, che ha immediatamente recepito e predisposto, cogliendo la gravit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 della situazione, urgente convocazione di una conferenza dei servizi alla presenza dei vertici di Trenitalia per marted\u00c3\u0192\u00c2\u00ac 16 c.m., al fine di verificare le opportunit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 di intervento a salvaguardia delle esigenze dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2utenza messinese.
A seguire, la suddetta delegazione ha avuto modo di incontrare nei locali della Direzione Regionale di Trenitalia, il Direttore della Direzione Regionale della societ\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 Dott.\u00c3\u201a\u00c2\u00a0Stefano Carollo e il Responsabile Commerciale della Direzione Passeggeri Regionale dott. Fabio Lo Sciuto, che con grande senso di responsabilit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 hanno spiegato le motivazioni che hanno portato all\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2applicazione dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2offerta oraria dei treni, entrata in vigore il 14 dicembre 2009.
Tra le motivazione, oltre alla mancata regolarizzazione dei rapporti economico-amministrativi con il Governo Regionale, vi \u00c3\u0192\u00c2\u00a8 sicuramente la precaria interazione con alcuni comuni messinesi che non hanno prodotto la documentazione richiesta da Trenitalia nel mese di Giugno 2008, attestante il movimento passeggero degli abbonati\u00c3\u201a\u00c2\u00a0 pendolari delle diverse comunit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0, provocando cos\u00c3\u0192\u00c2\u00ac l\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2errato censimento della societ\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 sul traffico passeggero di alcuni paesi del messinese.
Nel proseguo dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2incontro, il Direttore Regionale ha dichiarato che era intenzione della societ\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 risolvere immediatamente le problematiche dei pendolari della provincia messinese, ed in particolare dei comuni di Oliveri, Falcone e Furnari, con la previsione straordinaria, in attesa della sottoscrizione del contratto di servizio da parte della Regione Siciliana, dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2introduzione di un nuovo treno nella tratta Messina \u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u20ac\u0153 Palermo, provvedimento che per\u00c3\u0192\u00c2\u00b2 \u00c3\u0192\u00c2\u00a8 stato bloccato e vincolato dalla richiesta del Dirigente Area Trasporto ferroviario Dott. Ignazio Coniglio, che con nota protocollo n. 32 del 1 febbraio 2009 dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2Assessorato delle Infrastrutture e della Mobilit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0, ha invitato la Direzione Regionale di Trenitalia a soprassedere dall\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2effettuare eventuali modifiche all\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2offerta oraria fino ad indicazione dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2onorevole Assessore.
Il dott. Carollo, confermando inoltre ai presenti, il piano economico dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2Azienda di 120 milioni di euro, di cui 110 di provenienza statale e 10 che dovrebbero entrare nelle casse di Trenitalia come quota annuale regionale, ha chiarito che nel nuovo piano aziendale sono previsti, oltre all\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2introduzione di ben 4 treni nelle tratte messinesi che risolverebbero le diverse criticit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0, 8 milioni di euro per la manodopera e pulizia dei treni ed 1,5 milioni di euro per rinnovare e ripristinare il decoro dei vagoni.
Pertanto, i vertici di Trenitalia a conclusione dell\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2incontro, hanno espresso la propria disponibilit\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 a partecipare alla conferenza dei servizi che marted\u00c3\u0192\u00c2\u00ac prossimo dovr\u00c3\u0192\u00c2\u00a0 indire l\u00c3\u00a2\u00e2\u201a\u00ac\u00e2\u201e\u00a2Assessore Gentile, alla presenza delle diverse rappresentanze del Comitato intercomunale, delle Istituzioni e dei sindacati del messinese. <\/p>\n