la sfida del futuro
In un territorio che spesso fatica a trattenere i suoi talenti, la Magma srl di Patti rappresenta un esempio concreto di come una giovane azienda possa scommettere sull’innovazione e sulla sostenibilità. Parte del Gruppo Cassiopea, Magma si muove con lo spirito delle start up più dinamiche: attenzione all’ecologia, ricerca di soluzioni tecnologiche all’avanguardia e la volontà di guardare oltre le sfide del presente. È in quest’ottica che l’azienda ha scelto di investire sul sistema HTi1, un progetto capace di coniugare risparmio, efficienza ed ambiente.
Abbiamo incontrato Giuseppe Giddio
Lui è responsabile dei nuovi progetti della Magma srl, per approfondire il valore e le prospettive di questa tecnologia.
Giddio, cos’è in concreto il sistema HTi1 e cosa lo rende innovativo?
R. «Si tratta di un generatore di gas ossidrogeno (HHO) installabile su qualsiasi motore a combustione interna, dalle auto ai camion, dalle imbarcazioni ai gruppi elettrogeni. L’obiettivo è semplice ma rivoluzionario: rendere i motori esistenti più puliti, efficienti ed economici, senza dover sostituire il veicolo. In pratica, attraverso l’elettrolisi dell’acqua, produciamo una miscela di idrogeno e ossigeno che funge da catalizzatore di combustione, garantendo che il carburante bruci meglio e in modo più completo.»
Quali benefici concreti offre l’installazione di questo kit?
R. «I vantaggi sono molteplici. Sul piano economico parliamo di una riduzione dei consumi che varia dal 20 al 32% per le auto e dal 10 al 20% per i camion. Sul piano tecnico, l’HHO svolge un’azione detergente e decarbonizzante, che mantiene pulito il motore e ne riduce la manutenzione. Infine, sul piano ambientale, assistiamo a un abbattimento delle emissioni nocive che può arrivare fino all’85%.»
Quindi un’innovazione che guarda non solo alle prestazioni ma anche all’ambiente?
R. «Esattamente. Il nostro sistema riduce le emissioni di inquinanti, migliora l’efficienza dei sistemi antinquinamento già presenti – come valvole EGR, FAP e DPF – e abbassa anche il consumo di AdBlue nei mezzi pesanti. È una tecnologia che si inserisce perfettamente nel percorso della transizione ecologica, ma lo fa in maniera sostenibile e immediata, sfruttando i motori già in uso.»
E sul fronte della sicurezza?
R. «Abbiamo pensato anche a questo. Il kit è compatto, modulare e perfettamente integrabile, con un assorbimento elettrico minimo. È coperto inoltre da una polizza assicurativa Allianz che tutela sia la responsabilità civile verso terzi che quella sui prodotti. Un segnale di serietà e di fiducia verso i nostri clienti.»
Cosa rappresenta per Magma questa sfida tecnologica?
R. «Per noi è il simbolo di ciò che vogliamo essere: un’azienda giovane, capace di innovare, di puntare sull’ecologia e di aprirsi a mercati in crescita. Magma, insieme al Gruppo Cassiopea, vuole dimostrare che anche in Sicilia si può fare impresa guardando al futuro, con competenza e coraggio.»
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